печка плохо греет

nitro.323 писал(а): А какой из них хороший на 100 процентов?Ну, то что в самом низу - это понятно. А из доступного?

не понял вопроса. Хороший из ЧЕГО? Что в самом низу? Про какую доступность ты ведешь речь.На фото ТАМАвский термик стоит 200 рублей, прокладка даже не знаю чья, стоит 30 рублей. Другими и не пользывался ни когда. Проверенная фирма, само главно на подделку не нарваться. Всё

Алекс_Ч писал(а):

nitro.323 писал(а):[/quotetitle]А какой из них хороший на 100 процентов?Ну, то что в самом низу - это понятно. А из доступного?

не понял вопроса. Хороший из ЧЕГО? Что в самом низу? Про какую доступность ты ведешь речь.Вот об этом: http://exist.ru/price.aspx?pid=8A405153&sr=-4 [quotetitle] Цитата: На фото ТАМАвский термик стоит 200 рублей, прокладка даже не знаю чья, стоит 30 рублей. Другими и не пользывался ни когда. Проверенная фирма, само главно на подделку не нарваться. Всё

Вот это я и хотел услышать. Вот только он не 200 рублей стоит.

nitro.323 писал(а): Вот это я и хотел услышать. Вот только он не 200 рублей стоит.

Странная фигня, сейчас глянул - он 330р в екзисте, а полторы недели назад брал за 240.

Slonopotam , ты тоже ставил "ТАМА"?

Я брал 2 месяца назад, он стоил 198 рублей, а прокладка 29 рублей 39 копеек. сейчас вижу, что он конкретно подорожал...........получается более чем на 50%...........зашибись. Может просто в связи с территорией и регионом такие цены, может их тащут с востока, по этому у нас они дешевле. ХЗ.

Slonopotam писал(а): Странная фигня, сейчас глянул - он 330

у меня он стоит 275 рублей на сей момент

nitro.323 Да, вполне. Пока работает лишь неделю, но на ура. Рад, что поменял до морозов. Я его перед этим еще прокипятил, посмотрел, на сколько открывается. Прокладка оригинальная подошла, а вот предыдущий владелец ставил на герметик.

Тоже брал ТАМАвский за 260 + прокладка ТАМА 25 руб. За неделю до покупки он стоил 450 руб., потом 260 руб, это всё в Экзисте. От поставщика зависит, как мне объяснили.

ОТЧЕТ рукоятка печки в положении 0 шланг вход на радиатор печки (горячий)выход тоже горячий .рукоятка в пол.2печка греет но дует тихо (как и должно быть)) шланг вход горячий выход теплый,рукоятка в пол 3 или 4 первых 3 сек теплый потом чуть теплый шланг вход горячий шланг выход чуть тепленький. Я так понимаю радиатор печки не успевает нагреться (либо почти забит ,плохая циркуляция)

Сегодня кстати видел в магазине электро помпу на вход печки ставят в шланг врезается 600р ,говорят очень хороше помогает печка наченает жарить как бешеная думаю после промывки радиатора если не поможет впендюрю себе такую))

GT 2000 писал(а): Сегодня кстати видел в магазине электро помпу на вход печки ставят в шланг врезается 600р ,говорят очень хороше помогает печка наченает жарить как бешеная думаю после промывки радиатора если не поможет впендюрю себе такую))

Если радитор забит, то смысла в помпе нет.А если радиатор прочистишь или заменишь, то тем более помпа не нужна будет

Сейчас поеду в гараж попробую промыть радиатор печки (лимонной кислотой)

Вот вот. Только что потрогал шланги. Верхний-горячий, а нижний-холодный. Это что, радиатор забит или в нём воздушная пробка? Если пробка, как её выгнать? Если нет, как снять радиатор?Ещё вопрос. Где самая высокая точка системы охлаждения? Какой патрубок снять чтобы воздух вышел? Спрашиваю потому, что слабо верю в вероятность "забитости радиатора", т.к. менял антифриз летом.

Народ все решил проблему читайте в теме (спасите замерзаю!!! печка еле теплая!)

GT 2000 писал(а): Народ все решил проблему читайте в теме (спасите замерзаю!!! печка еле теплая!)

ГДЕ ЭТА ТЕМА???????????????

с раза под этой темой

нашел? /forum/viewtopic.php?f=32&t=7564&p=125218#p125218

Да. Спасибо.

Ребята. БЕДА. По коду, который сдесь был любезно выложен, пришёл термостат от FP/FS (судя по рисункам в книге), а у меня ZL, у которого (судя по книге) есть ещё и дополнительный клапан.Что делать? Подойдёт-ли?

Я не знаю как на 323 с ZL, но на фамильку у нас в новосибе все покупают Tama W52ER-88.

sersiem писал(а): Я не знаю как на 323 с ZL, но на фамильку у нас в новосибе все покупают Tama W52ER-88.

Понял, спасибо.А он так и должен "туго ходить."

он нормально входит и выходит. но должен держаться и клапан должен быть аккурат вверху. Не забудь.

nitro.323 В ФАК бы заглянул прежде чем заказывать. Лично расписывал все по термостатам!

Ребята, не ругайтесь на меня.Только что вернулся из гаража, менял это дело. То, что я увидел, открутив и сняв термостат, повергло в шок не только меня одного.Это вообще как? Что с ним случится-то могло?Вот. Для сравнения.А вот место установки Кому интересно.

Цитата: А вот место установки Кому интересно.

Ёкарный дуршлаг грязюки то..А термос заклиняло просто, судя по всему - он открылся до конца, а далее направляющую перекосило, когда закрываться надо было.Я когда свой снял - он был свиду нормальным (закрытым), только в одном месте чутка потерта направляшка. И такого шлака в трубах охлаждающей системы не видел - обычный чистенький металл.

nitro.323 писал(а): Ребята, не ругайтесь на меня.Только что вернулся из гаража, менял это дело. То, что я увидел, открутив и сняв термостат, повергло в шок не только меня одного.Это вообще как? Что с ним случится-то могло?Вот. Для сравнения.А вот место установки Кому интересно.

у меня точно так-же был перекошен.

А куда фотки делись? Упала фотошара? Дык можно же в своем посте прикреплять фотки!

slasla писал(а): А куда фотки делись? Упала фотошара? Дык можно же в своем посте прикреплять фотки!

Реально упала. А я фоты туда слил. Ещё ведь подумал оставить на буке...

Вот, теперь вижу. Значится....1. Термостат заклинил в открытом положении, случай встречается нередко что шток встает под углом и не может закрыться уже никогда. 2. А вот коррозия в патрубках - это плохо. Здесь у вас в толстом патрубке грязь, а представьте себе что творится в местах где потоньше. В общем можно предположить что из-за грязи пропускная способность системы охлаждения уменьшилась. Я бы в таком случае воспользовался спец. промывкой - да, может где и потечет, ничего заделаем, но зато охлаждение восстановим по-нормальному. После промывки прогнать всю систему дисциплинированной водой, слить ее и потом уже заливать антифриз.

slasla писал(а): Вот, теперь вижу.

А я не вижу до сих пор.

Цитата: После промывки прогнать всю систему дисциплинированной водой, слить ее и потом уже заливать антифриз.

Антифриз-то новый!!! Жалко. "AGA"

nitro.323 писал(а): Антифриз-то новый!!!

Слей кстати немного да посмотри какого он цвета. Возможно, уже жалко не будет