Mazda 323, Mazda Protege и Mazda Familia

поршнями гнет свечи!

Автор	Сообщение
GrayBullet Начинающий 10% Зарегистрирован: 08 янв 2012 14:40 Сообщения: 40 Откуда: Бишкек, Кыргызстан	GrayBullet: Добавлено: 21 дек 2012 21:26 Всем доброго времени суток!!!!Такая у меня проблема уже второй раз, гнет свечи поршнями!!!1ый раз было када передержал на отсечке(резину жег), и еще интересно отсечка тогда сработала на 7 тыс, и то я не долго держал секунд 5 максимум, потом сорвался с места и дергать начало както странно чек заморгал, в движке трещало и крехтело так, что как будто движка изнутри развалилась, приехал домой открутил свечи в итоге 1ая и 2ая свечи загнуты ушки контакта к стержню, вылечил легко, отогнул и скинул чек и нормуль было все до сегоднешнего дня, на гололеде дурковал и дал в пол до отсечки, совсем недолго 1-2секунды и на тебе опять задергало, в итоге 3я, загнуто ушко. выпрямил и все нормуль.В чем может быть причина, знающие люди ПОЖАЛУЙСТА скажите где копать, а то это совсем не здоровая фигня меня заколебала. _________________ Mazda 323f Sport hatchback 2.0 GT 2003 г.
slava57 Начинающий 10% Зарегистрирован: 23 авг 2010 23:30 Сообщения: 55 Откуда: Арсеньев-Орёл	slava57: Добавлено: 21 дек 2012 22:46 наверно компрессией а не поршшнями у тебя тачко нинзя _________________ FAMILIA SPORT20 2000г.АКПП-был,сейчас МКПП
slava57 Начинающий 10% Зарегистрирован: 23 авг 2010 23:30 Сообщения: 55 Откуда: Арсеньев-Орёл	slava57: Добавлено: 21 дек 2012 22:48 или свечи китайские как кольца свинцовые _________________ FAMILIA SPORT20 2000г.АКПП-был,сейчас МКПП
slava57 Начинающий 10% Зарегистрирован: 23 авг 2010 23:30 Сообщения: 55 Откуда: Арсеньев-Орёл	slava57: Добавлено: 21 дек 2012 22:49 или люфт колена _________________ FAMILIA SPORT20 2000г.АКПП-был,сейчас МКПП
slava57 Начинающий 10% Зарегистрирован: 23 авг 2010 23:30 Сообщения: 55 Откуда: Арсеньев-Орёл	slava57: Добавлено: 21 дек 2012 23:30 сильно газуешь,или прокладку под гбц ктото не поставил или болты перетянули _________________ FAMILIA SPORT20 2000г.АКПП-был,сейчас МКПП
slava57 Начинающий 10% Зарегистрирован: 23 авг 2010 23:30 Сообщения: 55 Откуда: Арсеньев-Орёл	slava57: Добавлено: 21 дек 2012 23:33 или свечи длинные,вариантов очень много,или сильно закручиваешь _________________ FAMILIA SPORT20 2000г.АКПП-был,сейчас МКПП
slava57 Начинающий 10% Зарегистрирован: 23 авг 2010 23:30 Сообщения: 55 Откуда: Арсеньев-Орёл	slava57: Добавлено: 21 дек 2012 23:35 ты же в движке уже копался,чё как собирал,вспоминай где свечи брал _________________ FAMILIA SPORT20 2000г.АКПП-был,сейчас МКПП
Djadja Sanja Специалист 60% Зарегистрирован: 09 окт 2011 00:19 Сообщения: 278 Откуда: Ставрополь	Djadja Sanja: Добавлено: 21 дек 2012 23:51 Во во. Вариантов много. Попробуй для начала нормальные свечи поставить. Если голову не точили ей, то поршня при не должны доставать ни как до свечей. Взрывной волной наверное гнет. Или может они от перегрева сами так сгинаются. От китайцев всего можно ждать. _________________ Mazda Familia 1.3I(B3) 16V 1998 (BJ)
ovkoz34 Бывалый автолюбитель 40% Зарегистрирован: 07 янв 2009 03:06 Сообщения: 84 Откуда: г.Ангарск	ovkoz34: Добавлено: 22 дек 2012 11:08 Ни ...уя,я такое первый раз слышу.Какие свечи стоят?Там по конструктиву камеры сгорания,поршень до свечи ну никак не достанет,сначало клапана загнет.Думаю свечи не те. _________________ mazda familia s-wagon sport20.2001г.
Новичок Зарегистрирован: Сообщения:	: Добавлено: 22 дек 2012 11:24 я в а...е! на высоких оборотах просто метал нагревается и растягивается шатун! потом остывает и норм становится! ты прост до 7 тыщ не крути...
ovkoz34 Бывалый автолюбитель 40% Зарегистрирован: 07 янв 2009 03:06 Сообщения: 84 Откуда: г.Ангарск	ovkoz34: Добавлено: 22 дек 2012 11:48 Pru$ писал(а)::ROFL: я в а...е! на высоких оборотах просто метал нагревается и растягивается шатун! потом остывает и норм становится! ты прост до 7 тыщ не крути... Эт ты о чем?Я часто в отсечку бьюсь,и у меня все норм,и это при валах и пиленой голове.p.s. DROMовский Поддубный вспомнился)))))))). _________________ mazda familia s-wagon sport20.2001г.
Новичок Зарегистрирован: Сообщения:	: Добавлено: 22 дек 2012 12:29 Автор выкрути свечи, скажи маркировку! это первое!камера не меняется по объёму от оборотов!скорей всего свечи галимый китай!от температуры идёт деформация!у самого лично выгорали свечи от валилова...поставил нормальные и всё!
GrayBullet Начинающий 10% Зарегистрирован: 08 янв 2012 14:40 Сообщения: 40 Откуда: Бишкек, Кыргызстан	GrayBullet: Добавлено: 23 дек 2012 21:38 slava57 писал(а):или свечи китайские как кольца свинцовые slava57 писал(а):ты же в движке уже копался,чё как собирал,вспоминай где свечи брал свечи NGK как машина пришла не менял! slava57 писал(а):сильно газуешь,или прокладку под гбц ктото не поставил или болты перетянули прокладка там стоит и все затянуто как надо, с отцом делали када кольца и сальники клапанов меняли Djadja Sanja писал(а):Во во. Вариантов много. Попробуй для начала нормальные свечи поставить. Если голову не точили ей, то поршня при не должны доставать ни как до свечей. Взрывной волной наверное гнет. Или может они от перегрева сами так сгинаются. От китайцев всего можно ждать. голову ей точили но сточили совсем совсем кропаль, там как сказали одну сотку штоли всего сняли.свечи гнет поршнями потому как на поршне следы от свечки о она сильно прям загнута. Pru$ писал(а)::ROFL: я в а...е! на высоких оборотах просто метал нагревается и растягивается шатун! потом остывает и норм становится! ты прост до 7 тыщ не крути... как это растягивается шатун??? он че разиновый??? так помоему не бывает на сколько я знаю, нереал вообще!!! Pru$ писал(а):Автор выкрути свечи, скажи маркировку! это первое!камера не меняется по объёму от оборотов!скорей всего свечи галимый китай!от температуры идёт деформация!у самого лично выгорали свечи от валилова...поставил нормальные и всё! ну как так голимый китай?, неужели в сервисном центре в Швейцарии будут ставить гамно какоето?! паходу нереал, их же там тада поимеют по полной программе, хотя и там тоже может быть китай, хотя они до меня ходили, у меня ходят и причем нормально работают(несчитая загибаний этих), но тогда я все же проверю их и все их содержимое выложу, мож даже и с фото! _________________ Mazda 323f Sport hatchback 2.0 GT 2003 г.
slava57 Начинающий 10% Зарегистрирован: 23 авг 2010 23:30 Сообщения: 55 Откуда: Арсеньев-Орёл	slava57: Добавлено: 23 дек 2012 23:28 када кольца и сальники клапанов меняли нада была нагар на паршнях пачистить,А кольца в сервисном центре в швейцарии меняли?Кажется в швейцарии чёто напортачили ,фото в студию! _________________ FAMILIA SPORT20 2000г.АКПП-был,сейчас МКПП
GrayBullet Начинающий 10% Зарегистрирован: 08 янв 2012 14:40 Сообщения: 40 Откуда: Бишкек, Кыргызстан	GrayBullet: Добавлено: 23 дек 2012 23:55 slava57 писал(а):када кольца и сальники клапанов меняли нада была нагар на паршнях пачистить,А кольца в сервисном центре в швейцарии меняли?Кажется в швейцарии чёто напортачили ,фото в студию! Я не такой дибил шоб менять и ничего не почисть вот ссылка /forum/viewtopic.php?f=12&t=11755 на тему где я движку разбирал, почитайте внимательно и все поймете. _________________ Mazda 323f Sport hatchback 2.0 GT 2003 г.
ovkoz34 Бывалый автолюбитель 40% Зарегистрирован: 07 янв 2009 03:06 Сообщения: 84 Откуда: г.Ангарск	ovkoz34: Добавлено: 24 дек 2012 03:59 Вот ты с отцом(моторист) сам разбирал свой мотор,видел его изнутри,ты как представляешь себе удар поршня в свечу?Да ни как.Повторюсь,сначала удар получат клапана.p.s.:Как вы умудряетесь машины на ровном месте ломать?! _________________ mazda familia s-wagon sport20.2001г.
ovkoz34 Бывалый автолюбитель 40% Зарегистрирован: 07 янв 2009 03:06 Сообщения: 84 Откуда: г.Ангарск	ovkoz34: Добавлено: 24 дек 2012 04:04 И еще,ты пишешь что это происходит на отсечке,так?А что от оборотов ход поршня меняется?!Правильно,НЕТ.p.s.:Но ситуация и впрямь интересная. _________________ mazda familia s-wagon sport20.2001г.
Новичок Зарегистрирован: Сообщения:	: Добавлено: 24 дек 2012 20:32 Название твоих свечей ваще не дало ни чё...их стони, нужна конкретная модель! из символов и цифр!
Djadja Sanja Специалист 60% Зарегистрирован: 09 окт 2011 00:19 Сообщения: 278 Откуда: Ставрополь	Djadja Sanja: Добавлено: 25 дек 2012 12:42 В общем раз голова не сильно сточена, значит свечи длинные слишком. Либо это все же не поршень по ним стучит. От нагрева не шатун вытянется, а сам поршень. Он в принципе и сделан так чтобы по мере нагрева расширяться. Но поскольку его не заставишь расширяться только в стороны он может и вверх потянуться. Подобную ситуацию я наблюдал на 2х тактных моторах. Мы им специально головы точили, чтобы мощи придать. В итоге какое-то время он ехал отлично, но потом один удар и заглох. Так происходило раз 20 за день, пока мы искали идеальное сочетание прокладок под головку. Чтобы он ехал шустро и без подобных косяков. А проезжал он для двигателя с воздушным охлаждением очень даже много. При том что обороты с максимума опускались только когда в поворот входил. Но там нет клапанов. Поэтому удар прихился именно в свечку. Вот поэтому и напрашивается вывод, что свечи слишком длинные. Когда ты едешь спокойно все работает. Дал мандюлей поршень на миллиметр потянулся и стукнул ее. _________________ Mazda Familia 1.3I(B3) 16V 1998 (BJ)
Новичок Зарегистрирован: Сообщения:	: Добавлено: 25 дек 2012 12:56 вы вообще видели нутро двигателя хоть раз??? вы чё несёте...Про шатун я пошутил если вы не поняли!
Djadja Sanja Специалист 60% Зарегистрирован: 09 окт 2011 00:19 Сообщения: 278 Откуда: Ставрополь	Djadja Sanja: Добавлено: 25 дек 2012 13:11 Понятно что пошутил.Двух валовый мотор видеть не приходилось. Точно знаю что у него под клапана проточены поршни. И как он может стукнуть по закрытому клапану я честно говоря не представляю. _________________ Mazda Familia 1.3I(B3) 16V 1998 (BJ)
slava57 Начинающий 10% Зарегистрирован: 23 авг 2010 23:30 Сообщения: 55 Откуда: Арсеньев-Орёл	slava57: Добавлено: 25 дек 2012 15:31 Я не такой дибил шоб менять и ничего не почисть вот ссылка /forum/viewtopic.php?f=12&t=11755 на тему где я движку разбирал, почитайте внимательно и все поймете.[/quote]Разгинай и ставь обратно и не газуй до отсечки _________________ FAMILIA SPORT20 2000г.АКПП-был,сейчас МКПП
ovkoz34 Бывалый автолюбитель 40% Зарегистрирован: 07 янв 2009 03:06 Сообщения: 84 Откуда: г.Ангарск	ovkoz34: Добавлено: 25 дек 2012 17:46 slava57 писал(а):Я не такой дибил шоб менять и ничего не почисть вот ссылка /forum/viewtopic.php?f=12&t=11755 на тему где я движку разбирал, почитайте внимательно и все поймете. Разгинай и ставь обратно и не газуй до отсечки[/quote]Не не не,тема сисег не раскрыта.Мне лично очень интересно узнать от чего это происходит,т.к. я такое первый раз слышу. _________________ mazda familia s-wagon sport20.2001г.
Pit38 Начинающий 10% Зарегистрирован: 25 апр 2011 19:34 Сообщения: 74 Откуда: Ангарск	Pit38: Добавлено: 25 дек 2012 18:43 Ты когда свечи будешь лечить, разгибанием. Глянь в цилиндры, если касание было то след останется стопудово. Вобще при такой фигне, головка уже должна была выйти на свежий воздух, прям через капот. _________________ Mazda Familia ZL-VE Turbo, A/T, BJ5W, 1998г.
ivanich Бывалый автолюбитель 40% Зарегистрирован: 04 дек 2007 18:39 Сообщения: 195 Откуда: МО Жуковский	ivanich: Добавлено: 26 дек 2012 09:51 Еще одна занимательная тема, автор напиши письмо в МАДИ, они там будут ржать от студента до ректора.
Swix Автолюбитель 30% Зарегистрирован: 01 мар 2011 14:50 Сообщения: 214 Откуда: Москва	Swix: Добавлено: 26 дек 2012 14:03 мда.... даж и добавить нечего! _________________ Mazda Protege5 2.0 МКПП 2002
Egor74 Автолюбитель 30% Зарегистрирован: 26 апр 2010 19:12 Сообщения: 130 Откуда: Челябинск	Egor74: Добавлено: 26 дек 2012 15:46 Свечи длинные вот и вся проблема я так думаю,у меня Премаси 2 литра так на этот двигатель по каталогу идут свечи НЖК номер 2262 они чуть длиннее сам сердечник чем от фамилии 1.5 литра,у меня конечно свечи не загибало но я и не кручу двиг до отсечки _________________ Mazda Familia, 1.5л. 2000г.BJ5W-Briza
GrayBullet Начинающий 10% Зарегистрирован: 08 янв 2012 14:40 Сообщения: 40 Откуда: Бишкек, Кыргызстан	GrayBullet: Добавлено: 26 дек 2012 16:34 Pit38 писал(а):Ты когда свечи будешь лечить, разгибанием. Глянь в цилиндры, если касание было то след останется стопудово. Вобще при такой фигне, головка уже должна была выйти на свежий воздух, прям через капот. Следы на поршне есть ошень маленькие, но есть! все времени нет залезть выкрутить свечку, как выкручу сразу все зафотаю и выложу, просто в универе ща понтов много. ivanich писал(а):Еще одна занимательная тема, автор напиши письмо в МАДИ, они там будут ржать от студента до ректора. Вам смешно а я страдаю!!! Egor74 писал(а):Свечи длинные вот и вся проблема я так думаю,у меня Премаси 2 литра так на этот двигатель по каталогу идут свечи НЖК номер 2262 они чуть длиннее сам сердечник чем от фамилии 1.5 литра,у меня конечно свечи не загибало но я и не кручу двиг до отсечки Я вот тоже к этому склоняюсь! _________________ Mazda 323f Sport hatchback 2.0 GT 2003 г.
GrayBullet Начинающий 10% Зарегистрирован: 08 янв 2012 14:40 Сообщения: 40 Откуда: Бишкек, Кыргызстан	GrayBullet: Добавлено: 29 дек 2012 12:23 Вобщем сегодня до 5.5 тыс дал(со светофора цепанулся) и на тебе первая загнута, на фото сама свечка: название, номер, погнутость _________________ Mazda 323f Sport hatchback 2.0 GT 2003 г.
slava57 Начинающий 10% Зарегистрирован: 23 авг 2010 23:30 Сообщения: 55 Откуда: Арсеньев-Орёл	slava57: Добавлено: 29 дек 2012 13:02 Свечи давно должны быть в помойке _________________ FAMILIA SPORT20 2000г.АКПП-был,сейчас МКПП