Началось все с того, что решили купить машину, мне после ВАЗ-овской 6 хотелось только иномарку, лучше японскую, пусть и с правым рулем, (пропустим поиск денег и всего остального, начну с более интересного) сначала, выбор пал на Тойоту, Плац, и Ниссан Санни, походил по форумам, почитал, в принцепе вполне нормальные Машины, но по разным рекомендациям, пал выбор, на Тойоту Плац, решили посмотреть в живую на них, и после сидения в салоне, энтузиазм, стал быстро падать, места очень мало. Вот и тогда уж было выбор сал очевиден (Нисан Санни) и все, попалась на глаза, Маздачка, такая хорошенькая внешне, и по цене подходящая, а салон, дак вообще огромный, оставалась только найти положительные отзывы в инете, что я и нашел на неё. Дальше, был заказ, на покупку ну и собственно доставка Маси... 

  Получилось за мои деньги: 1,5; цвет серый металик, передний привод, эл. стеклоподъемники, эл. привод зеркал, ну все остальное по стандарту, разве что магнитолы нет, только 6 динамиков (на неделе свою поставлю, все равно бы стандартную убрал) 
  Вчера забрал со станции, и здесь начинается самое смешное, хоть я прочитал про автомат и как с ним водить, но опыта вождения на нем не было ни какого, только механика, ВАЗ-овских 6,9,12. 
   
  После того как я разобрался что где за переключатели, оставалось только переключить автомат и ехать, на что он зараза, ни как не переключался, вот и я тыркался с ним минут 5-10, позвать кого то в лом (еще подумают, что чайник полный за рулем сидит ) оказалась все просто, надо было только тормоз нажать... 
   
  Клиренс, у Маси, просо до жути маленький, там где я раньше спокойно на бортики заезжал, теперь брюхом цепляю, при том все бортики мои. Вечером захотелось масло в двигателе сменить, собрался на эстакаду поехать, дак блин я на неё заехать не могу колеса в воздухе висят и все, придется ехать в сервис и над душой стоять теперь. Салон шумный, но это поправимо, в мае займусь салоном в полностью, пока надо расходники все поменять да и на учет поставить еще 
   


Автор: Dima