Mazda 323, Mazda Protege и Mazda Familia

Угол опережения впрыска

Автор	Сообщение
Nadi200 Начинающий 10% Зарегистрирован: 19 июн 2010 11:18 Сообщения: 32	Nadi200: Добавлено: 25 янв 2011 15:26 Всем Добра. Кто-нить знает как проверить правильность установки УОВ? Как его проверить-регулировать? Он изменяется вращение ТНВД влево -право вокруг оси? (почемутож ТНВД стоит под углом) Из-за (предположительно) неправильной установки УОВ может увеличиться расход топлива?Прошу поделиться знаниями - мыслями по этому поводу. _________________ Mazda 323F, 2.0л. TD 2000г. RF2A дизель
ASSASIN169 Новичок Зарегистрирован: 21 фев 2011 21:10 Сообщения: 8	ASSASIN169: Добавлено: 21 фев 2011 21:30 Приветствую! Мне тоже очень интересна эта тема т.к. у меня еще и лампочка накала мигает (сделал диагностику в разъеме под капотом) говорит не правильный игол опережения впрыска, сразу думал что датчик, но возможно действительно тнвд регулируется как то и угол меняется? Очень интересно услышать мнение специалиста или может кто то пробовал крутить его? Отпишитесь плиззз очень надо!!! _________________ Mazda 323f 2.0diesel 1999г
denison Частый гость 20% Зарегистрирован: 25 июл 2010 15:59 Сообщения: 82	denison: Добавлено: 23 фев 2011 22:07 ASSASIN169 писал(а):Приветствую! Мне тоже очень интересна эта тема т.к. у меня еще и лампочка накала мигает (сделал диагностику в разъеме под капотом) говорит не правильный игол опережения впрыска, сразу думал что датчик, но возможно действительно тнвд регулируется как то и угол меняется? Очень интересно услышать мнение специалиста или может кто то пробовал крутить его? Отпишитесь плиззз очень надо!!! как определил ошибку по морганиям лампочки свечи накала? _________________ Mazda 323 F BJ2.0л TD 1998г.
ASSASIN169 Новичок Зарегистрирован: 21 фев 2011 21:10 Сообщения: 8	ASSASIN169: Добавлено: 24 фев 2011 22:53 denison писал(а):[quotetitle]ASSASIN169 писал(а):[/quotetitle]Приветствую! Мне тоже очень интересна эта тема т.к. у меня еще и лампочка накала мигает (сделал диагностику в разъеме под капотом) говорит не правильный игол опережения впрыска, сразу думал что датчик, но возможно действительно тнвд регулируется как то и угол меняется? Очень интересно услышать мнение специалиста или может кто то пробовал крутить его? Отпишитесь плиззз очень надо!!! как определил ошибку по морганиям лампочки свечи накала?Да, с блока самодиагностики который под капотом ! _________________ Mazda 323f 2.0diesel 1999г
denison Частый гость 20% Зарегистрирован: 25 июл 2010 15:59 Сообщения: 82	denison: Добавлено: 04 мар 2011 11:37 ASSASIN169 писал(а):[quotetitle]denison писал(а):[/quotetitle][quotetitle]ASSASIN169 писал(а):[/quotetitle] как определил ошибку по морганиям лампочки свечи накала?Да, с блока самодиагностики который под капотом !и что там так и написано? какую ошибку вычислил , я просто сам менял угол опережения ничего не менялось и никакие спирали не моргали та что на приборной панели _________________ Mazda 323 F BJ2.0л TD 1998г.
denison Частый гость 20% Зарегистрирован: 25 июл 2010 15:59 Сообщения: 82	denison: Добавлено: 04 мар 2011 11:45 Nadi200 писал(а):Всем Добра. Кто-нить знает как проверить правильность установки УОВ? Как его проверить-регулировать? Он изменяется вращение ТНВД влево -право вокруг оси? (почемутож ТНВД стоит под углом) Из-за (предположительно) неправильной установки УОВ может увеличиться расход топлива?Прошу поделиться знаниями - мыслями по этому поводу. вооще дизеля очень в этом привередлевы им точность нужна, из за неправильногоУОВ и расход и температура двигателя изменяется , как правильно поставитьУОВна наших движках ставить сам не знаю эт только у официалов может такая инфа есть _________________ Mazda 323 F BJ2.0л TD 1998г.
Nadi200 Начинающий 10% Зарегистрирован: 19 июн 2010 11:18 Сообщения: 32	Nadi200: Добавлено: 13 мар 2011 22:38 ASSASIN169Подскажите как Вы ошибки считывали. Какие контакты замыкали?Просто при замыкании TEN на землю у меня вкл вентиляторы и проводка воняет. При этом спираль не моргает. Вот и думаю -- у дизеля в диагностическом подкапотном TEN тамже где и у бенз версий? Первый ряд 3 контакт? _________________ Mazda 323F, 2.0л. TD 2000г. RF2A дизель
ASSASIN169 Новичок Зарегистрирован: 21 фев 2011 21:10 Сообщения: 8	ASSASIN169: Добавлено: 21 мар 2011 21:14 Nadi200 писал(а):ASSASIN169Подскажите как Вы ошибки считывали. Какие контакты замыкали?Просто при замыкании TEN на землю у меня вкл вентиляторы и проводка воняет. При этом спираль не моргает. Вот и думаю -- у дизеля в диагностическом подкапотном TEN тамже где и у бенз версий? Первый ряд 3 контакт? Подсказываю! Я делал по инструкции в FAQ, и все нормально отморгалось! Контакты подключал как на схеме в мануале! _________________ Mazda 323f 2.0diesel 1999г
ASSASIN169 Новичок Зарегистрирован: 21 фев 2011 21:10 Сообщения: 8	ASSASIN169: Добавлено: 21 мар 2011 21:14 Nadi200 писал(а):ASSASIN169Подскажите как Вы ошибки считывали. Какие контакты замыкали?Просто при замыкании TEN на землю у меня вкл вентиляторы и проводка воняет. При этом спираль не моргает. Вот и думаю -- у дизеля в диагностическом подкапотном TEN тамже где и у бенз версий? Первый ряд 3 контакт? Подсказываю! Я делал по инструкции в FAQ, и все нормально отморгалось! Контакты подключал как на схеме в мануале! _________________ Mazda 323f 2.0diesel 1999г
denison Частый гость 20% Зарегистрирован: 25 июл 2010 15:59 Сообщения: 82	denison: Добавлено: 21 мар 2011 21:42 ну да у меня тоже всё как в FAQ, всё отморгалось всё как там написано так и надо делать _________________ Mazda 323 F BJ2.0л TD 1998г.
Nadi200 Начинающий 10% Зарегистрирован: 19 июн 2010 11:18 Сообщения: 32	Nadi200: Добавлено: 24 мар 2011 10:45 Эх -- значит у меня проблем больше чем ожидал _________________ Mazda 323F, 2.0л. TD 2000г. RF2A дизель
denison Частый гость 20% Зарегистрирован: 25 июл 2010 15:59 Сообщения: 82	denison: Добавлено: 25 мар 2011 21:11 Nadi200 писал(а):Эх -- значит у меня проблем больше чем ожидал да ладно не переживай я скоро обзаведусь книгой по маздовским дизелям можнт чем помогу _________________ Mazda 323 F BJ2.0л TD 1998г.
ASSASIN169 Новичок Зарегистрирован: 21 фев 2011 21:10 Сообщения: 8	ASSASIN169: Добавлено: 07 мая 2011 18:56 denison писал(а):[quotetitle]ASSASIN169 писал(а):[/quotetitle][quotetitle]denison писал(а):[/quotetitle][quotetitle]ASSASIN169 писал(а):[/quotetitle] как определил ошибку по морганиям лампочки свечи накала?Да, с блока самодиагностики который под капотом !и что там так и написано? какую ошибку вычислил , я просто сам менял угол опережения ничего не менялось и никакие спирали не моргали та что на приборной панели Ошибка была и есть № "1318" Прозвонил контакты на датчике (как написано в книге) А-В получается 80ом, А-С нет сопротивления! а должно быть! Может кто ремонтировал этот датчик (угла опережения), разбирается он или нет ? _________________ Mazda 323f 2.0diesel 1999г
denison Частый гость 20% Зарегистрирован: 25 июл 2010 15:59 Сообщения: 82	denison: Добавлено: 17 июл 2011 19:02 Ошибка была и есть № "1318" Прозвонил контакты на датчике (как написано в книге) А-В получается 80ом, А-С нет сопротивления! а должно быть! Может кто ремонтировал этот датчик (угла опережения), разбирается он или нет ?[/quote]а поменять датчик если,или нет возможности? _________________ Mazda 323 F BJ2.0л TD 1998г.
ASSASIN169 Новичок Зарегистрирован: 21 фев 2011 21:10 Сообщения: 8	ASSASIN169: Добавлено: 18 июл 2011 21:49 denison писал(а):Ошибка была и есть № "1318" Прозвонил контакты на датчике (как написано в книге) А-В получается 80ом, А-С нет сопротивления! а должно быть! Может кто ремонтировал этот датчик (угла опережения), разбирается он или нет ? а поменять датчик если,или нет возможности?[/quote]Стоит дорого смысла в его покупке не вижу, т.к. проще за те деньги найти б/у тнвд со всеми датчиками! _________________ Mazda 323f 2.0diesel 1999г