Ступицы от MPV

Озадачил меня (точнее мой мозг) на драйве один товарищ по поводу ступиц от MPV, мол идёт молва людская, что можно их без проблем поставить на фамильку, убив тем-самым два зайца:1. Получаем более распространенную сверловку для дисков 114,3*5 (вместо 100*4);2. Получаем более мощные тормоза, но за более бюджетные деньги (у MPV двухпоршневой суппорт в стоке).Осталось дело за малым, подтвердить или опровергнуть сию информацию, т.е. по сути надо взять штангенциркуль и померить все отверстия на ступице от MPV и сравнить с нашей. ЗЫ Задние дисковые однопоршневые.

вроде была такая тема здесь?

ast писал(а): вроде была такая тема здесь?

Есть тема про суппорта: /forum/viewtopic.php?f=7&t=6895А я хочу полностью ступицу перекинуть вместе с суппортом и тормозным диском.Типа так:

Идея прикольная-не считал во сколько обойдется такая перекидка?А в MPV задние тоже дисковые?

vikk писал(а): не считал во сколько обойдется такая перекидка?

Одна ступица 1000-1500 рублей, т.е. за 4-е 6000, можно подобрать в хорошем состоянии, т.е. без доп вложений + колодки два комплекта 2000-3000. Итого: 9000 рублей.А вот если считать затраты на новые колеса... то получается не хилая сумма: зима+лето+диски два комплекта 16"-17" (меньше 16 не поставить из-за размера тормозного диска), даже если брать б.у. комплект 16" от 15000 (диски-резина), нормальные 25000 и выше

В итоге вхреначить 25 тыр?за немного более мощные тормоза?

ast писал(а): В итоге вхреначить 25 тыр?

Я ещё в думках... просто заипался литье нормальное искать 4*100 либо шлак, либо ценник конский (такое же 5*114,3 в два раза дешевле).

Да,литье сложно на 14 нормальные найти.Толькоя как и ast считаю,что игра свеч не стоит.За такие бабосы можно любое литье найти.

Давно продумывал эту идею...по переду да есть смысл заморочиться!!! там в принципе всё встаёт, только из опыта чела здесь находил не помню..там надо под тормозной диск проставку воткнуть а не на тормозной!!! карчое думал думал и чёт пока остыл, а так реально!

sersiemну тогда проще машину поменять..если из за литья ступицы менять. а можешь ссылки дать на литье, что нравится?

ast писал(а): можешь ссылки дать на литье, что нравится?

Вот не плохой вариант:http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c251974368

отличный выбор...для понимающих людей! только у них сверловка в основном 100х5, 100х4 тебе проще по своей найти чем 114.4х5...

Размер тормозных дисков с MPV такой же, как на Sport, кто-нибудь может сказать? Интересует, при установке суппорта с MPV диск также менять нужно? Если суппорт и диск не встаёт по уровню, не обязательно проставки под торм. диск мутить. Можно на токарном станке посадочное место обнизить на суппорте или на ступице, если подвинуть нужно в обратную сторону. Такую операцию делал на Левина. Ставили тормоза с калдины GT-T.Если кто знает скиньте фрэйм Мазды МПВ плизз. Надо изучить этот вопрос.

Nikolay Evdokimov /forum/viewtopic.php?f=31&t=8468

Тоже очень инересует данная тема.Перечитал все темы по замене тормозов на форуме.Только никак не могу разобраться, если на Спорт 20 можно рассверлить отверсия в цапфе и воткнуть проставку, то на 1.5 с 4-мя шпильками реально воткнуть ступицу в сборе без переделок или никак?

vikk писал(а): Да,литье сложно на 14 нормальные найти.Толькоя как и ast считаю,что игра свеч не стоит.За такие бабосы можно любое литье найти.

На МПВ - в стоке 15и 16 колеса....это -предел...(в сновном все они идут на R16)так-что про r14 думаю стоит забыть....

Дак какой диаметр диска на МПВ?На спорт 20 он 14 дюймов следовательно должны встать и 14 колёса.

Vadim Yrevi4 писал(а): На спорт 20 он 14 дюймов

14" = 355,6мм У Спорт20 диаметр тормозного диска (переднего) 258ммУ MPV диаметр тормозного диска (переднего) 273,5ммСоответственно - меньше 15" колес не поставишь (если только кувалдой вбить).

А можно ли подобрать к МПВшным суппортам тормозные диски 4х100 или пересверлить ее родные?