ОТЧЕТ: Ремонт датчика присутствия пассажира(ошибки подушки)

Вот как раз у Siemens 5WK4 174 есть функция отключения подушки при установке кресла, и что ушло на блок управления после впайки резисторов вопрос

Огромное СПАСИБО!!!!! всё работает русские рулят японцы залипают!!!!!

вчера вытащил эту подстилку из сидушки - думал она вся в трещинах и изломах.А оказалось блестит как новая! сколько ни разглядывал и так и сяк её глядел под разными углами и прочее - ничего подозрительного не увидел. Может причина и не в этой пленке? Тупо че-то в залитой схеме перестало правильно работать?Кстати, Baret вот на представленной осцилограмме кто инициирует обмен? т.е. кто на шине мастер, сам датчик или там запрос-ответ?

Всем привет и большое спасибо за инструкцию!!! Когда я только сделал все работало четко, но примерно через два месяца переодически стала опять загораться эта светомузука во время езды, не понятно от чего загоралать так-же не потятно и тухла, иногда она горит сразу и через некоторое время тухнет потом опять загорается, если честно не могу понять в чем дело прошу вашей помощи!!!!! наминал резисторов:1-8 7.2 Ом2-5 15.5 Ом5-6 10.3 Ом9-10 1.8 кОм 9-12 330 Ом10-11 330 Омможет поменять наминал одного из резисторов?

ПОМОГИТЕ!!!! Горела переодически ошибка 47, решил проделать все то что написано.Сделал все как по инструкции1-8 10 Ом2-5 15 Ом5-6 10 Ом9-10 2 кОм 9-12 330 Ом10-11 266 ОмОбрезал шлейф, хотя очень жалко было, т.к. надломов небыло видно. Результата НОЛЬ!!! Ошибка 47 продолжает гореть. Я смотрел на фото автора, так вот что-то не сходится, у него припаяны резисторы между 9 и 10, 11 и 12????

Lyotchik писал(а): ПОМОГИТЕ!!!! Горела переодически ошибка 47, решил проделать все то что написано.Сделал все как по инструкции1-8 10 Ом2-5 15 Ом5-6 10 Ом9-10 2 кОм 9-12 330 Ом10-11 266 ОмОбрезал шлейф, хотя очень жалко было, т.к. надломов небыло видно. Результата НОЛЬ!!! Ошибка 47 продолжает гореть. Я смотрел на фото автора, так вот что-то не сходится, у него припаяны резисторы между 9 и 10, 11 и 12????

не страдайте ерундой возмите эмулятор. Нужно конкретно знать что уйдет в БУ после ваших нововведений может Вы получаете погасшие лампочки и нерабочую подушку что важнее

ну я так понимаю, что этот блок и воспринимает именно изменение сопротивления при присутствии пассажира. т.к. когда проверли этот датчик. при нажатии на мат, сопротивление изменялось, следовательно, по логике, все верно, даем блоку нужное сопротивление. а он понимает, что чел в кресле.Только вот что не так, в моем творении???? по фоткам два разных исполнения???? может нужно припаивать к 9 и 11, 10 и 12 ножкам, а не так как описано выше.

Lyotchik писал(а): ну я так понимаю, что этот блок и воспринимает именно изменение сопротивления при присутствии пассажира. т.к. когда проверли этот датчик. при нажатии на мат, сопротивление изменялось, следовательно, по логике, все верно, даем блоку нужное сопротивление. а он понимает, что чел в кресле.Только вот что не так, в моем творении???? по фоткам два разных исполнения???? может нужно припаивать к 9 и 11, 10 и 12 ножкам, а не так как описано выше.

разберите пож коробочку и увидите там стоит микроконтролер который оцифровывает состояние мата и в 48 битном цифровом коде отдает на БУ на БУ могут идти: код обрыва шлейфа1, код обрыва шлейфа2, наличие пассажира, отсуствие пассажира, наличие специального детского кресла, тестовый код и т.д. лампочки не будут гореть при коде наличия пассажира (подука активна) и при коде отсуствия пассажира ,наличие кресла (подушка не активна) так вот закорачивая тонкий шлейф Вы сообщаете о наличии кресла (подушка не активна) хотя там 2 резонансных контура на частоте 128 кгц при правильной работе видит по резонанасу

Короче глухо как в танке, кроме Валентина конечно, но оно и понятно, свои мозги нужно продавать. Но нашел датчик в идеале за 50$, поэтому решил купить и не париться. Хотя если подскажите, что я неправильно спаял, буду очень признателен!!! Хотелось бы иметь резервный, на всякий пожарный. И еще очень полезная инфа, при неисправном датчике, в случае дтп, блок управления дает команду на срабатывание всех подушек, независимо от наличия пассажира.

to valentin157.осциллографом проверено что выдается именно та комбинация которая соответствует: "в кресле сидит пассажир" собственно на осциллограмме она и обозначена (проверялось подключением осциллографа и посадке человека в кресло) осциллограмму снимали на клемме датчика в автомобиле. Кстати не Вы ли писали(я могу и ошибаться): "при установке кресла загорится индикация отключенной подушки пассажира".to Lyotchikя очень редко бываю на форуме поэтому так долго отвечал. Завтра достану всю эту конитель и напишу что именно у меня припаяно более подробно. Я так понял вам оно уже не актуально, но вдруг возникнет подобная проблема у кого-то еще.to ЛенинИнициатором обмена в данной связке является именно датчик. Мозгам просто поступает сигнал о наличии пассажира в кресле. Датчик начинает давать сигнал после подачи на него питания, никаких дополнительных мероприятий не требуется .

Baret писал(а): to Lyotchikя очень редко бываю на форуме поэтому так долго отвечал. Завтра достану всю эту конитель и напишу что именно у меня припаяно более подробно. Я так понял вам оно уже не актуально, но вдруг возникнет подобная проблема у кого-то еще.

Да купил датчик в идеале, поставил и наслаждаюсь, но на всякий пожарный давел бы до ума старый, в хозяйстве пригодится))) если не сложно подскажи, что не так спаял. т.к. фото у нас разные получились, а паял по твоей схеме(((

Наконец-то проблема решена ОГРОМНОЕ СПАСИБО valentin157 за его эмулятор - поставил и забыл

из всего прочитанного так и не понял,отрезать мембрану полностью или всё же оставлять два контура??заранее спасибо за ответ.

DANIEL писал(а): из всего прочитанного так и не понял,отрезать мембрану полностью или всё же оставлять два контура??заранее спасибо за ответ.

Отрезать! Прочти внимательнее первые посты в теме.

Хочу поделиться опытом по ремонту датчика присутствия пассажира.Шлейф с замыкаемыми контактами и антеннами был отрезан и удален.Были запаяны резисторы между контактами :1 - 8 резистор 10 ом1 - 5 резистор 30 ом5 - 6 резистор 12 ом11 - 12 резистор 3 ком.При включении зажигания лампочка SRS стала гаснуть через 6 секунд,осциллограмма сигнала соответствовала присутствию пассажира,однако при заведенном двигателе сигнал срывался ,загоралась лампочка SRS и высвечивалась ошибка 47.Причина неправильной работы была в повышении напряжения в сети до 14 В.Поэтому датчик присутствия пассажира был запитан через стабилизатор напряжения 12 В L7812 .Т. о.проблема была решена.

procare писал(а): Хочу поделиться опытом по ремонту датчика присутствия пассажира.Шлейф с замыкаемыми контактами и антеннами был отрезан и удален.Были запаяны резисторы между контактами :1 - 8 резистор 10 ом1 - 5 резистор 30 ом5 - 6 резистор 12 ом11 - 12 резистор 3 ком.При включении зажигания лампочка SRS стала гаснуть через 6 секунд,осциллограмма сигнала соответствовала присутствию пассажира,однако при заведенном двигателе сигнал срывался ,загоралась лампочка SRS и высвечивалась ошибка 47.Причина неправильной работы была в повышении напряжения в сети до 14 В.Поэтому датчик присутствия пассажира был запитан через стабилизатор напряжения 12 В L7812 .Т. о.проблема была решена.

Всё спаял, как описано, ошибка пропала!спасибо!Но только разъясните куда стабилизатор паять?

А в водиельском такие проблемы бывают?Почему только пассажирское , от неиспользовния что ли ?

finn777 писал(а): А в водиельском такие проблемы бывают?Почему только пассажирское , от неиспользовния что ли ?

хорошая шутка, без водителя машита в ДТП не попадет,так что водительского датчика нет))))

Baret писал(а): Отчет исправлен 8.02.2011 исправлено по причине того, что у многих после первого варианта доработки появлялась ошибка 48и было решено еще раз все проделать заново дабы выяснить почему это происходит.было выяснено следующее:1 и 2 контуры соответственно широкий серый и тонкий со змеевидными дорожками представляют собой некое подобие рамочной антенны, широкий передатчик, а тонкие дорожки приемник.соответственно если ставить обычные резисторы и отрезать все контуры от датчика, будет убрана антенна и выскочит ошибка 48! (я не отрезал контуры а оставил висеть их на месте, это объясняет почему у меня работало как надо)

прилипла и ко мне эта ошибка,спасибо за статью,буду разбираться покупать или эмулятор ставить

Лучше б это попогрейка была б)!!