Покупка МКПП F25M-R, как определить коробку?

Задумался о свапе на механику, так как с автоматом не получается разобраться.Пока что обдумываю что и как.Подскажите как определить коробку , что на мой двигатель подошла.Mazda Familia 1998 года, номер кузова BJ5P-103561, двигатель ZL-VE 1500.

Кто нибудь с таким же двигателм ZL-VE на механике напишите свой frame код мне в личку, чтоб я поискал коды по каталогам

Взять каталог да подобрать фрейм. У меня это заняло меньше минуты, фрейм BJ5W-301396

Слава, это фрейм машины 2003г.в. А у товарища 98-го, да и к тому же седан, а не хэтч! Вруг чего-нибудь будет отличаться...

Это просто нереально найти такую коробку(Все крупные фирмы отказались, а те что поменьше вроде как поищут (сомнения меня терзают что найдут то что надо) по модели двигателя

подобрал похожую машину с механикойBJ5P 101654тоже 1998 год седан, 1500 кубикова модель двигателя точно не определил. по рисункам есть пластик сверху двигателя (по моему так определяется ZL-VE)

-купил мазду(( коробка шуметь стала, как в самолете, вибрация страшная!! задумался с разборки взять, может ктонить подскажет как правильней ее найти....и вообще скока она с разборки стоить будет?

ох тяжко найти коробку по интернету, во основном отказывают. я пока не знаю цены, мне пока никто толком не ответил. как узнаю напишу тут и цены и контакты если надоа можети на ваш двигатель проще найти, у вас же другой год

нашел, вроде бы как, в одном магазине в москве, 38 000- это только сама коробка без работ и доставки...целесообразно ли на моё ведро тратить деньги?!.....))или сдать её нах.р в утиль........

На днях ко мне придет коробка от другого движка (не ZL). Итак, коробки МКПП все одинаковые для наших машин F25M-R. С этим все понятно.Отличие только в передаточных числах 4,5 передач и главной пары.Вот такая таблица:ZL-VE : 4-я: 0.918:1, 5-я: 0.731:1, главная пара: 4.388:1 (Япония)ZL-DE : 4-я: 0.972:1, 5-я: 0.775:1, главная пара: 3.850:1 (Япония)ZL-DE : 4-я: 0.972:1, 5-я: 0.820:1, главная пара: 4.105:1 (Европа)B3-ME : 4-я: 0.918:1, 5-я: 0.775:1, главная пара: 4.105:1 (Япония)Пересчитав выдаваемую скорость, например на 4000об/мин двигателя, можно увидеть, что сильных различий нет. Т.е. получается не обязательно искать для двигла ZL-VE именно коробку от него.Но это пока все теория, которая, очень надеюсь будет подтверждена на практике в начале следующей недели

в какую стоимость обошлась коробка? где покупали?на каком то форуме человек менял акпп на мкпп и поставил коробку вообще с демио с другого движка. писал что все в норме

Axiner писал(а): в какую стоимость обошлась коробка? где покупали?на каком то форуме человек менял акпп на мкпп и поставил коробку вообще с демио с другого движка. писал что все в норме

8000 р. Новосиб. Человек который ставил с демио - переваривал гранаты (на демио они тоньше). Это, мягко говоря, сложная работа. Поэтому взял от фамилии.В понедельник (завтра) отпишусь (пан или пропал). На самом деле если даже не подойдет - просто переставлю убитые шестерни. Все равно родные шестерни ждать месяц и стоят 4 тыщи каждая (нужно 3).

Axiner Как успехи с коробкой?

пока не до этого. денег нет на переделку.зато уже куплены коробка и навесное к ней

Axiner Ну чтож, ждем, с нетерпением! Успеха!

Axiner писал(а): пока не до этого. денег нет на переделку.зато уже куплены коробка и навесное к ней

А Вы сколько заплатили за коробку если не секрет?

Не секрет.Сначала я нашел коробку в фирме JAPANSPARES.RU за 22 000 вместе с доставкой. Но денег не было.Только спустя месяц появилась финансовая возможность купить ее. Я отослал деньги и по интернету - квитанию о переводе, по телефону сказали что все в норме но подождут когда придут деньги (это около 3 дней). А через 2 дня позвонили и сказали - отбой, коробка продана, деньги вернем. Деньги вернули, но какой смысл был в отсканированном чеке?Ну да бог с ними.Через какое то время я нашел в фирме Аиша такую же коробку, но за 26000 и купил ее. Доставка 3000 руб. Вот так.Были варианты намного дешевле, но для других двигателей.Остальные детали купил у товарища Ragnara.

Axiner писал(а): ...Были варианты намного дешевле, но для других двигателей....

А я вот решил рискнуть...хотя просто не нашел на свою. Ночью позвонил слесарь - сказал что убил коробку. Покопавшись в инете нашел только от B3.Порывшись в инфе, сравнив данные от разных коробок к утру решил брать ее. Утром в состоянии полнейшего транса перечислил бабки, копию квитка отправил на емайл, на следующий день уже поехала ко мне.

Deeky писал(а): перечислил бабки, копию квитка отправил на емайл, на следующий день уже поехала ко мне.

вот так и должно быть

Axiner писал(а): Через какое то время я нашел в фирме Аиша такую же коробку, но за 26000 и купил ее. Доставка 3000 руб. Вот так.

офигеть!!!!! Не проще ли было автомат починить или контрактный взять?

Ilya_usanov писал(а): [quotetitle]Axiner писал(а):[/quotetitle]Через какое то время я нашел в фирме Аиша такую же коробку, но за 26000 и купил ее. Доставка 3000 руб. Вот так.

офигеть!!!!! Не проще ли было автомат починить или контрактный взять?Хорошо вам там, на Дальнем Востоке, так рассуждать p.s. немного оффну. за две недели до моей проблемы товарищу повторно приговорили коробку на KIA CEED.Т.е. после аварии он ее уже ремонтировал (30000 отдал). Но через два дня вытекло масло и сдохла снова.В итоге запросили 20000 за переборку+гидронасос (7 тыщ)+гидротрансформатор (16000).Я его отгооворил и притащили за 15 дней акпп с Литвы с пробегом 5000..за 48000 с доставкой.Ездит и горя не знает.на милионный город у нас 2 спеца всего по АКПП.

Deeky писал(а):

Ilya_usanov писал(а):[/quotetitle][quotetitle]Axiner писал(а):[/quotetitle]Через какое то время я нашел в фирме Аиша такую же коробку, но за 26000 и купил ее. Доставка 3000 руб. Вот так.

офигеть!!!!! Не проще ли было автомат починить или контрактный взять?Хорошо вам там, на Дальнем Востоке, так рассуждать Зато у вас теплее! [quotetitle]Deeky писал(а): p.s. немного оффну. за две недели до моей проблемы товарищу повторно приговорили коробку на KIA CEED.Т.е. после аварии он ее уже ремонтировал (30000 отдал). Но через два дня вытекло масло и сдохла снова.В итоге запросили 20000 за переборку+гидронасос (7 тыщ)+гидротрансформатор (16000).Я его отгооворил и притащили за 15 дней акпп с Литвы с пробегом 5000..за 48000 с доставкой.Ездит и горя не знает.на милионный город у нас 2 спеца всего по АКПП.

Да я в общем-то и сам с этой проблемой мучился, т.е. переборка автомата, его замена или установка механики. И тоже сделал выбор в пользу механики! Не хочу разочаровывать, но автомат обошелся бы в 20тыс с доставкой! Хотя, совершенно справедливо можно заметить, что результат был бы не предсказуем! Б/у автомат, есть б/у автомат, сколько проходит, бог его знает! А механика в этом плане надежней. Хотя и механика может быть кончена! Не дай бог, конечно!Так что успехов с заменой и эксплуатацией!

Ilya_usanov писал(а): Не хочу разочаровывать, но автомат обошелся бы в 20тыс с доставкой! Хотя, совершенно справедливо можно заметить, что результат был бы не предсказуем! Б/у автомат, есть б/у автомат, сколько проходит, бог его знает! А механика в этом плане надежней. Хотя и механика может быть кончена! Не дай бог, конечно!Так что успехов с заменой и эксплуатацией!

Да я в курсе. Спасибо.Плюс к вышенаписанному, я че то вообще не хочу больше автомат. Ну может когда постарше стану и захочется комфорта. А пока хочется немного поактивнее ездить.

Народ подскажите сколько может стоить ремонт.Есть мазда 323 2001 год европейская 1.6 ZM механика. Иногда плохо включается первая передача, приходится включать 2-ю.Пробег машины 120 тыс. Думаю заняться ремонтом (поменять подвеску починить коробку) или нет.Позвонил в сервис сказали, что снять и разобрать 8 тыс, в регионе предлагают за 6.5.Говорят что лучше искать б/у, но с б/у искать и рисковать не охота.Тут человек пишет что шестерни стоят 4 тыс за штуку, сколько могут стоить синхронизаторы?Во сколько вообще может вылиться ремонт.