Туго включается МКПП??? - Mazda 323, Mazda Protege и Mazda Familia

Туго включается МКПП???

Автор	Сообщение
VladimirS Частый гость 20% Зарегистрирован: 07 июл 2008 10:27 Сообщения: 22 Откуда: Ленинград	VladimirS: Добавлено: 02 апр 2009 08:36 На старой машинке все передачи включались легким движением пальцев руки.В машинке 323 ZM i1,6 2002 года рычаг переключения передач приходится втыкать с заметным усилием, в чем собственно дело?Сцепление довольно новое, передачи не вылетают. _________________ Mazda BА 323 1,3л 98г
Stan_Zh Начинающий 10% Зарегистрирован: 19 окт 2007 19:35 Сообщения: 9 Откуда: Kuzbass	Stan_Zh: Добавлено: 27 апр 2009 11:34 У меня тоже поначалу было все ништяк, но после установки шумоизоляции началась странная фигня - пока салон не прогрелся, переключаешь легонько, как только становится тепло - переключается с усилием, как будто по резине проталкиваешь. Где то в консоли было. Так и продал... _________________ Familia S-Wagon 2002 г. 130 л.с., типтроник
Spider Автолюбитель 30% Зарегистрирован: 05 мар 2007 01:00 Сообщения: 12 Откуда: Балаково Саратовская обл.	Spider: Добавлено: 05 мая 2009 13:56 Сцепление может быть "довольно новым" но не настроенным. Не до конца выжимается и вот тебе проблемы. Как все началось?
AZ Новичок Зарегистрирован: 11 янв 2009 05:59 Сообщения: 2 Откуда: Moscow	AZ: Добавлено: 04 июн 2009 22:43 Аналогичная проблема!как температура на улице больше 20,то после непродолжительной езды становиться труднее втыкать передачи и при этом такой звук как по резине....А зимой все отлично было!чем это лечить фиг знает...((( _________________ Mazda Familia, 1.5л. 2000г.
danila304 Частый гость 20% Зарегистрирован: 16 июн 2009 12:40 Сообщения: 19 Откуда: М.О. г.Балашиха	danila304: Добавлено: 22 июн 2009 10:30 На моей масе данная проблема вылечилась заменой втулок штока выбора передач. _________________ Mazda 323 FVI (BJ) 99г.
mazda-krasnoyarsk Новичок Зарегистрирован: 29 июн 2009 07:24 Сообщения: 2 Откуда: Красноярск	mazda-krasnoyarsk: Добавлено: 29 июн 2009 14:20 danila304, подскажи коды втулок, на схеме они не обозначены _________________ Mazda Familia, RS, 2002, МКПП
danila304 Частый гость 20% Зарегистрирован: 16 июн 2009 12:40 Сообщения: 19 Откуда: М.О. г.Балашиха	danila304: Добавлено: 03 июл 2009 13:25 К сожалению номера я вам не подскажу,т.к. не интересовался! А там где делал они были в наличии. _________________ Mazda 323 FVI (BJ) 99г.
danila304 Частый гость 20% Зарегистрирован: 16 июн 2009 12:40 Сообщения: 19 Откуда: М.О. г.Балашиха	danila304: Добавлено: 03 июл 2009 13:29 Ну вот путем самостоятельного поиска на экзисте-B001-46-062 _________________ Mazda 323 FVI (BJ) 99г.
mazda-krasnoyarsk Новичок Зарегистрирован: 29 июн 2009 07:24 Сообщения: 2 Откуда: Красноярск	mazda-krasnoyarsk: Добавлено: 03 июл 2009 20:37 danila304 писал(а): Ну вот путем самостоятельного поиска на экзисте-B001-46-062 это как раз те 2 втулки, о которых я упоминал в соседней ветке ( http://www.mazda-familia.ru/forum/viewt ... =11&t=5667 ). а Вы говорит о шести. Может они все одинаковые.. _________________ Mazda Familia, RS, 2002, МКПП
AZ Новичок Зарегистрирован: 11 янв 2009 05:59 Сообщения: 2 Откуда: Moscow	AZ: Добавлено: 14 июл 2009 23:03 Проблема решилась заменой 2ух втулок, а всего их шесть вроде.втулки по ставили от КИА по 100р за штуку,а работа обошлась в 900р в mazdaclub"е!)) _________________ Mazda Familia, 1.5л. 2000г.
VladimirS Частый гость 20% Зарегистрирован: 07 июл 2008 10:27 Сообщения: 22 Откуда: Ленинград	VladimirS: Добавлено: 23 ноя 2009 22:48 Наконец-то дошли руки - дело было во втулке, а точнее в заржавевшем болте (46-134 на рисунке), надетом на эту втулку. Чистка и смазка болта со втулкой - все передачи включаются движением мизинца. _________________ Mazda BА 323 1,3л 98г
Super_pokemon Автолюбитель 30% Зарегистрирован: 07 июл 2009 09:44 Сообщения: 22 Откуда: Московская обл, Удельная	Super_pokemon: Добавлено: 24 ноя 2009 12:23 VladimirS Делал из салона все? Что снимал? Можно подробнее? _________________ Mazda 323F ZM-1.6 (98л.с.) 2002г, МКПП
VladimirS Частый гость 20% Зарегистрирован: 07 июл 2008 10:27 Сообщения: 22 Откуда: Ленинград	VladimirS: Добавлено: 24 ноя 2009 13:12 Неа - втулка с болтом соединяют рычаг переключения передач с тягой. Расположен этот узел под днищем рядом с трубой глушителя. так что придется либо на эстакаде, либо на яме, либо подъемником...Из салона не добраться, увы! _________________ Mazda BА 323 1,3л 98г
ivanich Бывалый автолюбитель 40% Зарегистрирован: 04 дек 2007 18:39 Сообщения: 195 Откуда: МО Жуковский	ivanich: Добавлено: 24 ноя 2009 13:28 VladimirS писал(а): Неа - втулка с болтом соединяют рычаг переключения передач с тягой. Там 2 втулки. Ставил себе короткоходную ручку разбирал все это дело работы на 15 минут.
VladimirS Частый гость 20% Зарегистрирован: 07 июл 2008 10:27 Сообщения: 22 Откуда: Ленинград	VladimirS: Добавлено: 24 ноя 2009 13:40 Формально две - с каждой стороны по одной - на рисунке их видно под номерами 46-062А.Разбирается и собирается все действительно легко и быстро, если только болт не прикипел. _________________ Mazda BА 323 1,3л 98г
Super_pokemon Автолюбитель 30% Зарегистрирован: 07 июл 2009 09:44 Сообщения: 22 Откуда: Московская обл, Удельная	Super_pokemon: Добавлено: 24 ноя 2009 14:16 VladimirS То есть сами втулки нафик не надо, только все почистить и смазать? _________________ Mazda 323F ZM-1.6 (98л.с.) 2002г, МКПП
VladimirS Частый гость 20% Зарегистрирован: 07 июл 2008 10:27 Сообщения: 22 Откуда: Ленинград	VladimirS: Добавлено: 24 ноя 2009 20:03 Именно, втулки пластиковые - что им будет. Дело в ржавом болте. _________________ Mazda BА 323 1,3л 98г
Super_pokemon Автолюбитель 30% Зарегистрирован: 07 июл 2009 09:44 Сообщения: 22 Откуда: Московская обл, Удельная	Super_pokemon: Добавлено: 25 ноя 2009 10:30 VladimirS Понял, спасибо. Посмотрю при возможности _________________ Mazda 323F ZM-1.6 (98л.с.) 2002г, МКПП
pavelD Бывалый автолюбитель 40% Зарегистрирован: 07 окт 2008 23:55 Сообщения: 16 Откуда: С-пб	pavelD: Добавлено: 02 дек 2009 13:50 VladimirS А ты с нами на сходку в субботу не собираешься, а то у меня тоже туго втыкается, там бы и покозал
VladimirS Частый гость 20% Зарегистрирован: 07 июл 2008 10:27 Сообщения: 22 Откуда: Ленинград	VladimirS: Добавлено: 03 дек 2009 09:42 в субботу увы, еду на разведку коттеджей, чтобы на НГ арендовать с друзьями, давно уже договаривались... _________________ Mazda BА 323 1,3л 98г
Володя Бывалый автолюбитель 40% Зарегистрирован: 15 мар 2008 19:49 Сообщения: 40 Откуда: Петроград	Володя: Добавлено: 03 дек 2009 10:26 pavelD Мне тоже нужно посмотреть, для профилактики. Так что вместе будем разбираться.
xXGhostXx Новичок Зарегистрирован: 16 мая 2010 14:32 Сообщения: 38 Откуда: Питер	xXGhostXx: Добавлено: 15 июл 2010 01:16 Залил смазкой болт, ничего не снимая - переключаться стало полегче ))) _________________ Mazda 323F BJ 1,5 ZL 88Hp МКПП Black 1999г.
Nadi200 Начинающий 10% Зарегистрирован: 19 июн 2010 11:18 Сообщения: 32	Nadi200: Добавлено: 03 авг 2010 11:24 Какую смазку использовали? _________________ Mazda 323F, 2.0л. TD 2000г. RF2A дизель
Slonopotam Автолюбитель 30% Зарегистрирован: 03 ноя 2007 14:25 Сообщения: 21 Откуда: Санкт-Петербург	Slonopotam: Добавлено: 09 авг 2010 14:32 В воскресенье проделал операцию:Вытащил полностью ручку мкпп, при этом втулки 46-062А (NO2) почти полностью выработались и при снятии развалились. Болт 46-134 зачистил, сколхозил втулки из пластика, залил силиконом из тюбика и собрал. Гайку поставил новую. Деталь 46-86 и шаровую опору мкпп очистил от старой смазки, залил литолом, тоже собрал обратно.Результат на лицо - переключается отлично, с непривычки даже промахиваешься с передачей - переключается легко и четко.Гемор при разборке:не удобно разбирать - очень мало места (я домкратил и делал на земле, но из ямы не сильно проще). Плюс мешается тепловой экран и резонатор. Тепловой экран вытащить без съема выхлопной трубы никак, я его открутил и максимально сдвинул взад. _________________ Mazda 323 F, 1.6 ZM (95 л.с.), 2001г., рестайл.
xXGhostXx Новичок Зарегистрирован: 16 мая 2010 14:32 Сообщения: 38 Откуда: Питер	xXGhostXx: Добавлено: 19 сен 2010 23:03 Смазка HHS-2000 спрей. Думаю, если снять болт и прочистить, а потом уже и смазать - будет совсем гуд. Только у меня пока руки до этого не дошли - нужен подъёмник или яма, а таковых нет в свободном доступе(( _________________ Mazda 323F BJ 1,5 ZL 88Hp МКПП Black 1999г.
xXGhostXx Новичок Зарегистрирован: 16 мая 2010 14:32 Сообщения: 38 Откуда: Питер	xXGhostXx: Добавлено: 15 апр 2013 07:05 xXGhostXx писал(а): Смазка HHS-2000 спрей После нескольких лет использования данной смазки сделал вывод, что лучше wd-40 смазывать. HHS замерзает зимой. _________________ Mazda 323F BJ 1,5 ZL 88Hp МКПП Black 1999г.
Tome Начинающий 10% Зарегистрирован: 04 июн 2009 16:46 Сообщения: 91 Откуда: Москва ЮАО	Tome: Добавлено: 15 апр 2013 11:54 так вд это не смазка а растворитель ржи в основном _________________ BJ FP хетч 98г
xXGhostXx Новичок Зарегистрирован: 16 мая 2010 14:32 Сообщения: 38 Откуда: Питер	xXGhostXx: Добавлено: 12 мая 2013 15:17 Tome писал(а): так вд это не смазка а растворитель ржи в основном http://ru.wikipedia.org/wiki/WD-40 _________________ Mazda 323F BJ 1,5 ZL 88Hp МКПП Black 1999г.