Брянск

всем привет... ... тихий омут... сюда хоть кто заглядывает?

наверно я тут скоро жить буду ))) совсем мой пылесос поломался )) не успеваю одно как другое надо менять , все финансы вкладываю в него ))вопрос- вот тут не могу найти ,но где то читал про такую беду : датчик кислорода(дмрв) который стоит на гофре после воздушного фильтра , так в нем вылетели втулки куда два винта закручиваются , взял супер клея и втопил паяльником внутрь вообщем три дня и они снова вылезли незнаю как датчик закрутить??? и это не все ))) вот такой омут с головой называется ,вообщем покатал чу чуть и машина сказала устала хватит ,теперь снова с ней в гараже ((, то сальники менял , ремни все менял , теперь помпа начала сопливить. скоро прописку буду требовать сюда ))

Н-да... как-то все совсем грустно складывается и посоветовать то особо не чего... Крышку воздушного фильтра ZL01-13-Z01A / ZM34-13-Z0X / ZL01-13-Z01B (какая именно нужно уточнить) из-за крепежа за 2000 руб. покупать это конечно жесть , язык не поворачивается такие советы давать... но к сожалению не оригинала нет . Так что видимо все же придется что то самому колхозить... А у меня пока все складывается вполне удачно. Недавно меня сильно озадачила выскочившая ошибка АКПП, HOLD поморгал, диагностика выявила ошибку "P0731 Gear 1 Incorrect ratio"... стала дергаться при торможении при переключении со 2-ой на первую... думал копец, попал на ремонт коробки. Хотя интуитивно понимал что с ней все в порядке, а все дело в чем то другом... предположительно в низких оборотах ХХ... (у меня то тахометр отсутствует...) Так оно и оказалось. При номинале в 750 у меня проседали до 550, а при включении всех потребителей так вообще чуть ли ни ниже 500... Напряжение зарядки было 13,8 при 14 положенных... Короче спасибо знакомому с нашего регионального брянского форума. Приехал к нему, отрегулировали обороты ХХ, заодно ремни навесных поменяли оба, а то растянулись и скрипеть уже даже натянутыми стали. Теперь совсем другой автомобиль. Передачи стали более плавно переключаться, особенно это ощутимо с 1-ой на 2-ую и обратно, напряжение на аккум положенные 14 выдается... И при включении всех потребителей обороты ХХ остаются в рамках допуска 750+/- 50... В общем катаюсь и радуюсь. Чего и всем владельцам масек желаю

Дима у меня теперь тоже на тахометре стрелка лежит на черточке равной 500, а раньше было 750 +/-50, может мне куда подъхать ? а то стремно самому регулировать !

доброго времени суток!! ребята ау есть вопрос !!!! что то не догоняю не много , на екзисте смотрел диски тормозные Otto Zimmermann 370.3070.00 когда был курс на сайте 29р они стояли 1450 но это не точно,но не дороже 1500р, а сейчас курс 28,78 и цена на них почему-то 1566,40р , а если выйти из аккаунта своего и найти то цена с этим же курсом 1491,68р возвращаюсь и цена увеличивается. поясните мне с чем это связанно ???? может я отстал от жизни ?!и какие можно взять аналоги(оптимально) колодок передних ???

Если ты смотришь цены без авторизации,то это замануха (всё равно без регистрации не закажешь или к ним надо ехать), а когда приезжаешь в офис они тебе говорят что цены то такие, но есть есть ещё наценка магазина, а она далеко не маленькая. И ещё разница цены при одинаковом курсе может зависеть от того что поставщики меняются.... Колодки передние Textar ничего

tipenok писал(а): Если ты смотришь цены без авторизации,то это замануха (всё равно без регистрации не закажешь или к ним надо ехать), а когда приезжаешь в офис они тебе говорят что цены то такие, но есть есть ещё наценка магазина, а она далеко не маленькая. И ещё разница цены при одинаковом курсе может зависеть от того что поставщики меняются.... Колодки передние Textar ничего

прикольно ))) Mazda BJYD-33-28Z Колодки тормозные, комплект 3 718,72р.Textar 2349002 Колодки тормозные передние 3 700,30р.а разница ??? проще ориг взять

Gollandec Посоветую Ferodo ATE Sangsin если спокойный тип езды.

Вот чего мне по VIP колонке выдает:Otto Zimmermann 370.3070.00 - 1 519,04р.Mazda BJYD-33-28Z - 3 607,75р.Textar 2349002 - 3 590,16р.

Demon323F писал(а): Gollandec Посоветую Ferodo ATE Sangsin если спокойный тип езды.

Добавлю:Из колодок - SumitomoKashiyama (хотя и из дешевых но за свои деньги очень хороши... ну или мне такие попались...)из дисков еще вот такие Brembo 09.7824.10 (1 563,72р. по VIP), тоже неплохи... IMHO даже получше чем Zimmermann... только размеры уточни, а то у европеек и японок они разные. Кстати это не только Brembo, но и всех остальных брэндов касается...И еще попробуй на Емексе... бывает там можно немного подешевле взять чем на Экзисте. Например Otto Zimmermann 370.3070.00 там можно по 1 217,44р. взять, Mazda BJYD-33-28Z по 2 247,57р., Textar 2349002 по 2 284,95р или 2 505,20р.

Gollandec писал(а): прикольно ))) Mazda BJYD-33-28Z Колодки тормозные, комплект 3 718,72р.Textar 2349002 Колодки тормозные передние 3 700,30р.а разница ??? проще ориг взять

У нас колодки разныеMazda CBY0-33-28Z - 2891р.Textar 2384504 - 1014р.А вообще я и брал в своё время оригинал, и мне пришли текстар с надписью мазда

А у меня такие колодки:- передние Mazda B2YD-33-28Z ( 2 345,51р. - Экзист) или Sumitomo SN104 ( 1 123,04р. - Экзист, 837,27р. - Емекс), из дешевых Kashiyama D3109 ( 607,50р. - Экзист, 455,69р. - Емекс)- задние B2YD-26-38ZA / BJYM-26-38Z ( 1 289,43р. - 1 688,87р. - Экзист, 1 187,69р. - 1 256,76р. - Емекс)Сейчас стоят - диски передние родные Mazda B25Y-33-25XB ( 2 569,66р. - 3 528,04р. - Экзист, 2 033,41р. - 2 281,80р. - Емекс), менял не так давно вместе с передними колодками- передние Sumitomo SN104 (кстати в япии они на конвейере ставятся)- задние не знаю... с какими авто купил с теми пока езжу, хотя уже две попытки замены было, но каждый раз говорят пока больше половины ни сотру смысла менять нет... Вот потому пока задние Kashiyama K3394 ( 541,69р. - Экзист, 497,58р. - Емекс), так уже третий год и пылятся в заначке...ЗЫ цены на сегодняшний день, цена Экзиста по vip колонке.ЗЫЗЫ все детали для прульки... так что для европеек могут и скорее всего будут не совпадать.

Gollandec , я вот еще раз посмотрел что по твоим номерам Экзист выдает... Так у нас с тобой похоже одинаковые диски/колодки... Так что можешь посмотреть то что я выше рекомендовал... Хотя все равно на всякий уточни размеры... Но по моему с вероятностью 99% одинаковые. По крайне мере Экзист по аналогам/заменителям один в один выдает... Хотя вот диски похоже все же разные... Зато колодки одинаковые.

вообщем заказал не емексе посмотрим что выйдет с этого )) первый блин комом как говориться ))Otto Zimmermann 370.3070.00 диски торм перед 2шт-2600Ремкомплект колодок Mazda B2YD-33-29Z 1компл-401,68Sumitomo SN104 торм колодки -1компл-837,27 итого: за все 3838,95 хотя уже по первым шагам смотрю цены меняются!!!диски стоили меньше это последняя цена так как уже выкуплены они , остальное еще в работе посмотрим что будет дальше!!!!

Сейчас глянул что Емекс по Otto Zimmermann 370.3070.00 предлагает:Цена / сроки / поставщик 1 211,12 / 5 ( 6) / Россия BAVA AFL1 301,81 / 6 (11) / Россия MSAV AFLКакой вариант у тебя?ЗЫ по любому в Экзисте даже по vip колонке они дороже... - 1 510,41р.

Дима сейчас у меня они стоят 1300,23 а когда заказывал были дешевле.насчет цен я это осознал даже если и увеличиться цена все будет дешевле чем на экзисте, просто емекс впервые решил испробовать , смотрел много чего на нем но не решался ,на экзисте можно описание деталей посмотреть и параметры а на емексе не разобрался как это сделать !!

Емекс больше под мелкий опт заточен и потому там, в отличии от Экзиста, описания, параметров и картинок не будет. Типа профи сами все знать должны... Зато обычно точно указана страна фирмы производителя и страна/город поставщика. Иногда это более актуальная информация. Да еще там есть дата последнего обновления для каждой отдельно взятой позиции... если на кругляшок с зеленым цветом навести и щелкнуть... И потому лучше смотреть свежие, тогда и ценник не измениться и поставка в указанные сроки будет сделана.

доброго времени суток !!! сегодня ночью в деревне молдинг крыши скомуниздили ,понял что вспугнул , утром нашел не далеко три штуки одной нема , кто знает у нас разбор в городе есть на наши машины???

Gollandec Когда искал на свою ГУР и блок АБС, в Брянске и даже Москве, Минске ничего не нашел. Спас Красноярск. Оттуда выслали нужные детальки. На разборе который был на этом форуме.

спасибо за инфу )) у меня вот какие мысли начинают навивать в голове , открываються всякие центры и сервисы а когда уже откроют mazda ??? ))

Gollandec Вопрос а зачем он тебе маздовский центр? Ценник на железки там будет дикий. На работы тоже. Что то сделать с машиной сверх естественного они все равно не смогут. Поверь если умеешь лучше самому, или найти хорошего мастера гаражника. Я как владелец свежей тройки могу сказать. что меня почти не напрягало отсутствие официалов у нас в городе. А сейчас гарантия закончилась и вообще не напрягает. Железки таскаю сам, если что то заменить нужно будет тоже сам справлюсь. Прошлую свою 323F (BJ) пару раз пробовал в сервис гонять... там тока руками разводили или делали через жопу. Теперь гоняю тока если нет специального оборудования, Шиномонтаж, Сход развал. Ну и могу железку на пресс отвезти если что то пере прессовать нужно.

сделай небольшую рекламму машинке )) фото можешь показать ??? она выше чем наши или что там сверх естественного есть ??? и что насчет шумки скажешь ?? вообще можно разузнать о матрешке побольше??

Gollandec Именно о моей машине можно почитать и посмотреть по ссылке ниже. [url]http://www.drive2.ru/cars/mazda/3/3_1st_generation/demon333/ [url]Она не выше и не ниже 323. Наверно ничего сверх естественного в ней нет. Ну чуть посовременнее. Из плюсов считаю, то что их много и с железками нет проблем. Большое количество разборок и тому подобное. Так же пересечение с форд фокус. Если есть какие то конкретные вопросы, то задавай буду рад рассказать.

просто мне и раньше они нравились ))) интересная моделька вот и поинтересовался

Всем привет! Насчет официалов... ну так автомир фордовский чем типа ни официал ... Все равно в маздах и фордах ну очень много взаимозаменяемого. Особенно касаемо тройки и фокуса.А я вот дотянул с заменой салонного фильтра и спалил таки резистор мотора вентилятора отопителя Тут /forum/viewtopic.php?f=18&t=10235 уже порыскал. Кстати на брянском автофоруме как-то вот познакомился с толковым диагностом как раз в автомире фордовском работает. Он мне недавно помог отрегулировать оборота хх, а то раз аж ошибка АКПП вылетела из-за очень низких оборотов. Он же мне потелефону диагноз поставил что именно резистор накрылся.

DSam писал(а): Всем привет! Насчет официалов... ну так автомир фордовский чем типа ни официал ... Все равно в маздах и фордах ну очень много взаимозаменяемого. Особенно касаемо тройки и фокуса.А я вот дотянул с заменой салонного фильтра и спалил таки резистор мотора вентилятора отопителя Тут /forum/viewtopic.php?f=18&t=10235 уже порыскал. Кстати на брянском автофоруме как-то вот познакомился с толковым диагностом как раз в автомире фордовском работает. Он мне недавно помог отрегулировать оборота хх, а то раз аж ошибка АКПП вылетела из-за очень низких оборотов. Он же мне потелефону диагноз поставил что именно резистор накрылся.

надо познакомиться с этим мастером )))

Зовут Егор... Думаю что с таким именем там их не много

ДИМ просто катался втом году к тому парню которого мне номер давал провел диагностику всего и сказал все супер а в гараже через месяц я снял панель приборки и поставил все лампочки ))) тут на форуме я писал мигает абс ))) хотя если верить ему и верить себе то на диагностическом разъеме молчун живет )))

Вроде как я рекомендовал, а тут такое... ну теперь даже не знаю как быть. Можно конечно сказать что все люди и могут ошибаться, но как то не по себе. Начинаю комплексовать по поводу своих рекомендаций куда/к кому обратиться. Может нужно еще подольше иметь опыт общения прежде чем рекомендовать , у меня то действительно серьезных проблем как бы еще и не было..., а то опять понарекомендую на свою голову ЗЫ может перекличку устроим и по результатам подумаем о встречах? Пока лето, светло по долгу и погода благоприятствует... Заодно может какие свои вопросы по маськам друг дружке порешать поможем...

не ты не понял )))) я не говорю что плохо , просто ситуация была ))

Фух... успокоил Кстати тоже вот есть мысль в приборку лампочки повставлять. А то противотуманки вкл./выкл. не видно, только на ощупь если кнопку потогать утоплена иль нет... а если габариты не вкл., то и противотуманки... А то вроде на панели индикатор (лампочка) вкючения противотуманок по книжке есть, а у меня не загорается... В общем хочу, но пока побаиваюсь в нее лезть