Mazda 323, Mazda Protege и Mazda Familia

Как правильно пользоваться режимом HOLD?

Автор	Сообщение
KUT83 Новичок Зарегистрирован: 17 апр 2007 00:00 Сообщения: 3 Откуда: Москва	KUT83: Добавлено: 03 мая 2007 15:10 Купил недавно машину и до сих пор не могу понять режим работы холда. Некоторые говорят на трассе экономит бензин т.к. скидывает обороты на тысячу, кто-то говорит переводит машину на низшею передачу и не поднимается на D выше 3! Что есть правда по работе данной функции? Подскажите или скажите где прочитать. Спасибо.
MrRomezzz Автолюбитель 30% Зарегистрирован: 07 сен 2006 00:00 Сообщения: 14 Откуда: Москва (Зеленоград)	MrRomezzz: Добавлено: 03 мая 2007 16:33 если ХОЛД (овердрайв) выключен (OFF), то коробка не включит повышенную передачу (4-ю). Соответственно на трассе по любому овердрайв должен быть включен, ибо на 3-ей передаче бенза много будет жрать. А в городе можно его отключать (если больше 70 не ездить). Но т.к. это все яповские придумки, то все сделано наоборот: лампа горит, когда овердрайв выключен и не горит, когда включен.
DimasBRN Новичок Зарегистрирован: 18 ноя 2006 01:00 Сообщения: 1 Откуда: Барнаул	DimasBRN: Добавлено: 03 мая 2007 22:58 как я понял, Маздовский ХОЛД не совсем как Тойотовский ОВЕРДРАЙВ, при его нажатии в режимах L и S не просто передача сбрасывается на 1 вниз а ещё и реализуется функция торможения двигателем! у меня на Тавоте для этого была отдельная кнопочка MANU
minibikini Начинающий 10% Зарегистрирован: 11 окт 2006 00:00 Сообщения: 11 Откуда: Новосибирск	minibikini: Добавлено: 07 мая 2007 23:05 KUT83 писал(а):Купил недавно машину и до сих пор не могу понять режим работы холда. Некоторые говорят на трассе экономит бензин т.к. скидывает обороты на тысячу, кто-то говорит переводит машину на низшею передачу и не поднимается на D выше 3!Что есть правда по работе данной функции?Подскажите или скажите где прочитать.Спасибо. Поищи в гугле, много есть статьи. Смыл в том что ХОЛД удерживает передачи, наизусть плохо помню, но для D точно 2-3 передачи, то есть и трогается со второй - очень прикольно при скользкой дороге. Еще удобно на затяжных подемах включать. Ну и так далее. Кстати на коробке написано (стрелка такая) что как работает с холом, обрати внимание. Вещь полезная.
fastas Опытный специалист 70% Зарегистрирован: 28 авг 2006 00:00 Сообщения: 196 Откуда: Московская область	fastas: Добавлено: 09 мая 2007 21:55 Холд+ D - трогается со 2-й, выше 3 не переключается. Хорошо на гололеде. Холд+ S - фиксированная вторая. Холд+ L фиксированная первая. Все это было на форуме не раз! Искать надо дорогие господа. _________________ Mazda Familia, 1.5л, zl-de, увы, в прошлом.
MazdaDer Новичок Зарегистрирован: 25 мая 2007 00:00 Сообщения: 1	MazdaDer: Добавлено: 25 мая 2007 12:48 Но т.к. это все яповские придумки, то все сделано наоборот: лампа горит, когда овердрайв выключен и не горит, когда включен. Для всех Мазд наоборот или ето частный слу4ай???
COBETHuk Бывалый автолюбитель 40% Зарегистрирован: 28 авг 2006 00:00 Сообщения: 50 Откуда: Абакан	COBETHuk: Добавлено: 28 мая 2007 04:35 На фамилиях на всех так. Про другие мазды не в курсе. Поищи статью огромную на сайте. Там есть абсолютно все режимы коробки с подробными объяснениями.
Mantis Опытный специалист 70% Зарегистрирован: 21 сен 2006 00:00 Сообщения: 61 Откуда: Кемерово	Mantis: Добавлено: 28 мая 2007 06:09 HOLD горит значит включен, он ограничивает переключения коробки. А O/D на тоетах наоборот позволяет переключаться на 4-ю скорость. _________________ Mazda 6, 2.0 АКПП 2007 седан
ADvise Новичок Зарегистрирован: 07 мар 2013 08:13 Сообщения: 3	ADvise: Добавлено: 07 мар 2013 09:17 у меня на коробке написано возле рычага, HOLD - L-1, S-2, D-3. Так и получается. Нажал холд и коробка становится ручной. mazda familia 2001 sedan 1,5 _________________ Mazda Familia, 1.5л. 2001г.