Mazda 323, Mazda Protege и Mazda Familia

Подбор пятаков на клапанах

Автор	Сообщение
Alek_S Новичок Зарегистрирован: 10 мар 2013 19:00 Сообщения: 4	Alek_S: Добавлено: 27 мар 2013 12:51 Добрый день! Помогите пожалуйста. В 11 году, делали капитальный ремонт двигателя, делали на СТО. Машина долга простояла у них. Как узнал не давно, что 4 пятака не родные а что смешно сточены с ВАЗ-08. До этого писал, что у машины скакали обороты и не ехала. После скрытия, 2-а пятака в смятку. Сняли пятаки и проверили компрессию показала 5. Уже радует, до этого показала 0. И машина месяц зависла в гараже. В том что не могу подобрать эти два пятака. Может есть универсальные или кто то сталкивался с этой проблемой? Может такой же двигатель ----Mazda Familia 2000 г.Модель двигателя - ZLДвигатель - 355013Кузов - BJ5W _________________ Mazda Familia, 1.5л. 2000г.
Djadja Sanja Специалист 60% Зарегистрирован: 09 окт 2011 00:19 Сообщения: 278 Откуда: Ставрополь	Djadja Sanja: Добавлено: 27 мар 2013 15:26 Что тут голову ломать. С другого клапана ставь туда где не родные и замеряй зазоры. По ним посчитаешь больше или меньше нужно. Потом заказывай на existе какие тебе нужны и все. _________________ Mazda Familia 1.3I(B3) 16V 1998 (BJ)
Alek_S Новичок Зарегистрирован: 10 мар 2013 19:00 Сообщения: 4	Alek_S: Добавлено: 27 мар 2013 16:06 Спасибо за подсказку. Вышел с ситуации Взял от Ваз-08 пятаки, токарь подточил и сейчас подгоняю... _________________ Mazda Familia, 1.5л. 2000г.
Djadja Sanja Специалист 60% Зарегистрирован: 09 окт 2011 00:19 Сообщения: 278 Откуда: Ставрополь	Djadja Sanja: Добавлено: 27 мар 2013 18:17 Но родные лучше потом поставь. Метал все таки разный в Японии и в Тольятти. _________________ Mazda Familia 1.3I(B3) 16V 1998 (BJ)