Посоветуйте не предвзято

Чет для полторахи аппетит абзац...У меня при агрессивной езде по городу 11 нууу маааксимум 13...Сколько за нее просит?

просит 200т.р. но в разных регионах цены разные......у нас север сами понимаете

Товарищи, доброго дня!Подскажите пож-та, слабые мста маськи фамилии в кузове Вагон ?Очень нравится машина, задумываюсь о покупке, но все вокруг, как сговорившись твердят не бери Мазду, она стремная, а бери Тойоту.Слухам я не верю, а верю фактам, и отзывам на сайтах и форумах, из чего для себя сделал вывод, что у Мазды действительно жесткая подвеска, слабая шумоизоляция, "капризная коробка"...Из этого больше настораживает АКПП, действиттельно ли это так? или просто коробка требует более пристальногов нимания? И вообще, а если брать с Типтроником, то это лучше или хуже?буду рад помощи.....заранее спасибо

pravd писал(а): Подскажите пож-та, слабые мста маськи фамилии в кузове Вагон ?

Слабое место ВСЕХ мазд - безрукие автослесари, набившие руку на тойотах!

pravd писал(а): если брать с Типтроником, то это лучше или хуже?

И да, и нет, зависит от привычки, если в плане самой коробки, то внутри она 100% идентична обычной FN4A, различаются только селекторами , я в плане того, что некоторые кидают помидоры в сторону тип-троника, мол "слабенькие они, лучьше обычный автомат" - чушь, механиески они ни чем не различаются!

pravd писал(а): у Мазды действительно жесткая подвеска

Ты на исте ездил (toyota ist) - имхо намного жестче + еще и валится в поворотах (видимо из-за того, что короткая база и высокий клиренс), а вот фамилька в меру жестка (на любителя), но для неё это плюс, ибо в поворотах очень цепкая.

спасибо за ответ...на счет коробки, я сам на короллке ездил с типтроником, но там он действительной тупой, можно ездить только на ручном переключении...А насчет подвески, то по мне жесткая даже получше в управлении, единственное пятая точка все ловить будет наверное.Шумка я тоже думаю дело поправимое, только накладноеЕдинственное, много нареканий по загрязнению всяких клапанов и датчиков, влияющих на расход и вибрацию авто, но я думаю - это все в руках водителя.Можно ли пару слов сказать, о том на что следует обращать внимание при покупке маськи, есть ли какие-нибудь моменты с учетом специфики авто?Ну и пару слов, что лучше на движке ZL-DE (110) или на ZL-VE (130)? Сильно ли расход разнится и ну если есть что сказать о разнице в эксплуатации, буду очень пирзнателен

pravd писал(а): Шумка я тоже думаю дело поправимое, только накладное

Я б не сказал.Если сам будешь делать тысяч в 6-7 уложишся

Лямбду в первую очередь поменяй, расход сразу меньше будет, потом фильтр топливный. А так вроде, какую не возьми, все равно доделывать своими руками придется, Сам понимаешь, год берешь 99..

не совсем понял про год....почему 99 ?я планирую 2002-2003 год

Покупай у меня _______________________________________Mazda-familia s-wagon 99г 1,5л 130л.с. АКПП FF

pravd писал(а): не совсем понял про год....почему 99 ?

Один фиг, просто пост невнимательно прочитал! смысл остался!

Товарищи, а подскажите пож-та в Новосибирске нормальную СТО с автослесарями, разбирающимися в Mazdax....Хочу купить, а вот куда загнать на диагностику не знаю, чтоб нормально все проверили, типа двигло, работу коробки, системы зажигания, ходовку и пр.если есть чем поделиться, пишите.И сколько это все будет стоить?заранее спасибо

Мультипостинг ответил в Новосибирской ветке

у меня 170Л/С 2 литра, я в десятку по городу укладываюсь, если учитывать то что средняя скорость у меня 80 - 90 по городу, летом конечно, счас вот расход 12 на 100. с прогревами и всей балдой. Запускается без проблем в при минус 30, даж если 2 дня стояла и никто её не трогал, стоит на улице, иногда лень в гараж её ставить. Подвеска действительно жёсткая. Типтроник живой, не коробка конечно но не тупит.

средняя 80-90 по городу? т.е бывает 40, бывает 120?клево!город в студию!Там нет пробок и нет чуваков в зеленых жилетах?

Покупаю Мазду фамилию с-вагон 2,0 170 кобыл машинка в Кемерово гнать до места ее обитания 350 км. Машинка первая моя, подскажите на, что смотреть при покупке, что спрашивать. с машинами на ВЫ, куда заехать посмотреть, какую диагностику делать?

Maksima_85 ты никропостер .Молодец что плодить темы не стал. Хоть кто то поиском по темам пользуется, дабы не разводить темы.Мой совет: иди в кемеровскую маздовку там бравые маздоводы тебе помогут. Думаю и посмотрят машину и что либо посоветуют. Болячки думаю сразу посмотрят, ценник сломают. Так что к ним обратись. А лучше вот сюда обратись http://mazda-club42.ru/ipb/index.php

Спасибо) да я на форуме с телефона сижу, другого выхода в инет нет. а по интернет кафешкам шариться неохота. а поис юзал, но с телефона не очень удобна. а обратиться с кемеровским маздоводам - это типа как поеду встретиться и с ними идти смотреть?

Я себе в Декабре взял 323 (Таже фамилька ток салон кожа)2002г за 190 тр в Екатеринбурге но цены везде разные,очень даволен тож знакомые отговаривали типа таета рулин лично я доволен своей покупкой ,Что могу сказать подвеска жестковатая свои + прочная +независимая подвеска+ по расходу устраевает в 10 укладываюся зимой ,шумка на 3+ особенно арки но это все поправимо . При покупке понял одно знакомых не надо слушать а надо выбирать машинку для себя какая тебе самому приглянется,Самое главное посмтри по цене к примеру 200тр какую можно взять масю (год выпуска)и Тоета ))) и сразу зделаеш выводы за таету переплачеваеш 20% за марку ))

Maksima_85 Типа да.

ast

Цитата: средняя 80-90 по городу? т.е бывает 40, бывает 120?клево!город в студию!Там нет пробок и нет чуваков в зеленых жилетах?

А что вас это удивляет, в разных городах по разному, у нас например дядьки с палками до 80 не трогают, скорость средняя разнится от 80 до 90, а то и выше, сам пару раз в потоке кидал взгляд на спидометр, а там ... я уже про кольцо молчу.

У меня 160кмч рекорд по родному городу, причем по улице на которой я живу

pravd писал(а): Подскажите пож-та, слабые мста маськи фамилии в кузове Вагон ?Очень нравится машина, задумываюсь о покупке, но все вокруг, как сговорившись твердят не бери Мазду, она стремная, а бери Тойоту.

Слабые места... 0. Яйца они же стойки стабилизатора, на обеих машинах были слабым местом, но это дороги у нас такие. За 10 000 убиваются какие-бы не ставил, оригинал не оригинал, если аккуратно ездить до 20 000 можно дотянуть. 1. Ну, стойки 5 двери - замена копеечная, 1 раз поменял от ТАЗика и нормально, тема есть в форуме. 2. Рамка номера, в Вагоне на 5 двери, капец как слышно. Блин руки не доходят сделать. Но тоже копейки.3. Автомат. Ну это не только для Мазды или Тойоты. Самое главное знать, что это, как работает. Буксовать и на тросе тащить очень нежелательно. Следить за качеством и уровнем масла. А Типтроник - не особенно нужная вещь, климат-контроль нужнее.))) Я на CEDIA WAGON на море ездил 4000 км, ни разу тип-троником не пользовался, да и на дорестайлинге у наших Масек не было его вроде.4. Шумоизоляция. Да нормальная, музыку погромче включить:). Не Лексус конечно, но и не ТАЗик. Вполне нормально кажется

pravd писал(а): Очень нравится машина, задумываюсь о покупке, но все вокруг, как сговорившись твердят не бери Мазду, она стремная, а бери Тойоту.

У меня седан был, но глаза хотели ВАГОН))) А мечта была купить Мазду 3 синенькую, хетчбэк с литьем заводским...Купил синий С-ВАГОН 99 г.))) Были деньги, сидел просто тупо и ждал, были одни седаны и серебристые Вагоны. Но потом появилась Синенькая))) Сразу позвонил и посмотрел потом в серваке. Вроде состояние нормальное, купил, не смотря на имеющиеся маленькие косяки... Потом поставил рядом с Маздой 3, и о чудо МОЯ ЛУЧШЕ. Если есть деньги, то продавца можно ломать. Времена сейчас тяжелые. По поводу стоимости ... Я свою за 200 взял. В принципе нормально, для воплощения своей мечты Расход ... Когда купил, тихо ездил. в 10 укладывался (8-9). Сейчас стал гонять 130 лошадей и греть их с утра - расход 12 получается, если первым уходить со светофора и 15 может.

добый день! собираюсь приобрести protege5, 2.0 130 сил, 2002г. на палке, пробег 160т.км. Просят 300тыщ. Авто смотрел есть пара царапин, и низ дверей с внутренней стороны начал ржаветь. На что еще обратить внимание при повторном осмотре? На сколько хватает мотора по пробегу?

300 тыр конячая цена.а город какой?

Город Москва, по цене думаю потолкаемся еще тыщ на 10, там два комплекта литья на 16.

Мне на севера ехать из своего Иванова не реально, у нас цены на такие машины до 400тыр доходят, а фамилии вообще не найти в радиусе 1000км)))

GT 2000 писал(а): Я себе в Декабре взял 323 (Таже фамилька ток салон кожа)2002г за 190 тр в Екатеринбурге но цены везде разные,очень даволен тож знакомые отговаривали типа таета рулин лично я доволен своей покупкой ,Что могу сказать подвеска жестковатая свои + прочная +независимая подвеска+ по расходу устраевает в 10 укладываюся зимой ,шумка на 3+ особенно арки но это все поправимо . При покупке понял одно знакомых не надо слушать а надо выбирать машинку для себя какая тебе самому приглянется,Самое главное посмтри по цене к примеру 200тр какую можно взять масю (год выпуска)и Тоета ))) и сразу зделаеш выводы за таету переплачеваеш 20% за марку ))

Какой Бенз льете ? По поводу подвески - думаю не тверже моего Суперстрата на Олинсах перевертыши + RS-R (Тойота Левин). Левина продаю - меняю на фамилия! Семейный я стал...По поводу выбора АМ - я ИЗ Ект ищу варианты Фамилия. Вариант http://www.e1.ru/auto/sale/540074.html что скажите?

бу га га!Продавайте машины в Питере: http://all.auto.ru/list/?category_id=15 ... 0%E9%F2%E8

VladimirS писал(а): бу га га!Продавайте машины в Питере: http://all.auto.ru/list/?category_id=15 ... 0%E9%F2%E8

Цены - жуть!

Здравствуйте уважаемые форумчане, у меня есть большая проблема в выборе авто. Захотел я себе машину чтобы зарабатывать побольше денег, так как моя зарплата 17 тыс. руб. а надо еще и жену с ребенком содержать! с машиной смогу зарабатывать на подработках около 30 тыс. руб! Так вот, сидел листал сайты с бу машинами и перерыв кучу информациии в инете какая машина лучше и пролистав множество обьявлений на сайтах по прадажам б/у машин! Душа упала на Мазду фамилию, все три месяца пока учился в автошколе на права только о ней и думал! Изучил много информации о ней ( благодаря вашему сайту), выслушав много крити в ее адрес со стороны знакомых что мол нафиг тебе мазда бери опель, рено, ваз... в общем каждый свою поляну хвалил. Выдержав натиск критики я всетаки остался на своем выборе( т.к. в инете о мазде только хорошее написано). Закончил автошколу, оформил кредит в банке! 5 дней назад позвонили из банка, что кредит одобрен на сумму 230 тыс. рублей! Я на радостях начал искать человека который мне поможет в выборе авто, позвонил своему дядьке который занимается диагностикой! И тут авторететный для меня человек говорит, мазда фамилия довольно таки проблемная машина, тебе лучше взять европейку какую нибудь например хендай аццент, у нее и запчасти дешевые и по качеству хорошая! Я начал обосновывать свой выбор что мол машину класная все пишут. А он мне говорит: На первой машине полюбому вьедешь куданибудь, а запчасти дорого встанут очень для тебя темболее с кредитом, а если еще и автомат сламается или еще что хуже, то вобще у тебя выхода не останется как только на запчасти продавать. Да темболее правый руль тебе неудобно очень будет, да и вообще продать ее очень сложно потом будет. В обще растроился я конкретно уже 3 день незнаю что делать ни нравится мне никакая машина кроме мазды! Как вы считаете стоит брать мазду в моем положении и наплевать на мнение окружающих? или лучше что то переходное приобрести как говорит дядька! Скажите пожалуйста не предвзято, много ли в мазду вкладываться нужно, действительно ли у нее настолько запчасти дорогие что мне не потянуть! И если так то какой бы вы мне 1 автомобиль в моей жизни посоветовали! Хендай Аццент? Заранее Спасибо.