Не едет.

не знаю в чем проблема, просто опишу. все происходит, только на прогретой машине и, если честно, я грешу на сцепление. при разгоне машину как будто что-то держит, а потом резко отпускает. в горку мы ехать не хотим. сегодня встал на горе и так и не смог без лямки подняться. двигатель работает ровно(вскрытие при замене ремня выявило недавнюю капиталку). к кому тащить?

тахометр есть? обороты растут а она не едет- значит сцепу меняй)

так и есть( попробую сам поменять, на тоете опыт был трижды.

кто менял сцепление самостоятельно, такой вопрос: какие головки и ключи нужны? какой спец инструмент?

Насчет головок и инструмента не подскажу....не обратил внимания))))Мне меняли друзья.Запомнилось только то что сцепление после того как сняли, решили сравнить со сцеплением, помоему от ВАЗ-2110....Диск сцепления точно такой же, на вал садится как родной))) И еще запомнил что очень много всего пришлось снимать чтобы вынуть коробку..У меня S-Wagon 2001 года BJ5W

Если не секрет, какое сцепление решил ставить? В смысле - кто производитель?

exedy поставил, если вопрос еще актуален. не могли снять один болт и тяги кулисы, плюс пришлось докупать подшипник маховика, т.к. он высыпался весь - одни кольца болтались.

сравнить со старым не могу ибо его почти не было, но по ощущениям короткое очень и жесткое, хотя может не притерлось еще, тем более после 3 лет езды на автомате сложно о таких вещах судить.

хмм...думаю так и должно быть. У товарища моего тоже Exedy - тоже жесткое.А вот с подшипниками печально конечно.

один подшипник дешевле бы встал, он 300 рублей стоит

Сам поменял сцепление. И по глупости выкрутил болтик возле заливной пробки на коробке. На место вкручиваться он не хотел. Т.К. как я думаю планочка в которую он вкручивался упала внутри. Посадил его на герметик. Собрал машину. И в результате задняя скорость не включается. Поинтересовался у спеца, так и есть. Тот болт служил для фиксатора задней передачи. Сдернул я опять коробку. А "располовинить" её не могу. На 20мм друг от друга части отходят и всё тут. Не проворачиваютя. Как быть?

Раzбор по полной,начиная с шестерней 5-ой передачи.

Кто занимался подобным ремонтом с располовиниванием? Подскажите плиз. Спросить не у кого. В книге нет. Мастера из сервиса браться почему то не хотят. Нет таких специалистов говорят. Помогите, или где мне прочитать подобную информацию. Не могу ничего найти...

unimat029 писал(а): Кто занимался подобным ремонтом с располовиниванием? Подскажите плиз. Спросить не у кого. В книге нет. Мастера из сервиса браться почему то не хотят. Нет таких специалистов говорят. Помогите, или где мне прочитать подобную информацию. Не могу ничего найти...

http://www.mazdas247.com/forum/showthread.php?123791691-G-series-5sp-Transmission-Complete-Teardown-amp-Rebuild-w-LSD-amp-5th-Gear-SwapВот ссыль как разобрать и собрать котобку G серии от 2 х литровой маздаспид протеже с дифференциалом торсэн, если рукаи откуда надо и знаеш инглиш дел на 1 день по этой мурзилке, удачи!

Душевное спасибо за помощь. Действительно, день делов. Заиался правда. Нелегкая работенка, но самому вполне возможно разобраться.