Регулировка клапанов на Фамилии

Доброго времени суток, фамилиеводы!У меня следующее: срезало зубья на ремне ГРМ на трассе и из-за этого загнуло клапана на 2 и 3 цилиндре. делают машину. Я у механика спрашиваю нужна ли регулировка клапанов после установки новых, он сказал "да, если бренчать будут, только я этим не занимаюсь, у меня нет шайб". я решил позвонить в мазду-центр и узнать цены на работу. Сказали "у вас наверно там стаканы стоят и мы сначала снимем блок, измерим зазоры и после закажем то количество шайб, которое не достает, одна шайба стоит около 900 руб, а у вас 16 клапанов + работы 5200...хотя там же на клапанах стоят пружинки и они должны плотно прижимать клапаны, может даже не понадобится регулировка"Вопрос: 1. Необходима ли регулировка клапанов после их замены? 2. О каких стаканах и шайбах велась речь. если есть номера деталей, напишите, я на схеме погляжу.Заранее благодарю всех за обмен опытом!

Тут есть полезная информация/articles-about-mazda/69--mazda.html

Регулировка конечно нужна. В сервисе меняют только 2 клапана, а остальные не трогают? Если так. то регулировка нужна только на этих двух клапанах, а на остальных только проверить. Итого нужны 2 шайбы. После замеров закажешь нужной толщины - стоили 200-300 руб. за штуку в экзисте. Работа ну никак не 5200. За работу 1 тыс. руб, думаю, предостаточно.Отрегулировать можешь сам, ничего сложного. Нужен набор щупов и микрометр.

Нужен набор щупов и микрометр.[/quote]Набор щупов нужен маздовский: или от любой другой марки автомобиля подойдет?

AidaDar писал(а): Нужен набор щупов и микрометр.

Набор щупов нужен маздовский: или от любой другой марки автомобиля подойдет?[/quote]Просто набор щупов. Ни разу не слышал что бы для какой-то марки авто были спец. щупы Только такие щупы, что бы можно было сотые доли мм. замерять.

в автомагазинах узнавать надо набор щупов №2, там есть щуп 0,20 и 0,08 мм, что и составит нужные 0,28

S[I]M писал(а): в автомагазинах узнавать надо набор щупов №2, там есть щуп 0,20 и 0,08 мм, что и составит нужные 0,28

Нужна меньшая градуировка. А если не 0,28? Как потом высчитывать нужный размер шайбы? У меня в наборе самый тонкий щуп - 0,02 мм.

шайба высчитывается: толщина старой шайбы(микрометром) +- недостающий до нормы зазор. Ну так в наборе №2 присутствуют щупы от 0,01

S[I]M писал(а): шайба высчитывается: толщина старой шайбы(микрометром) +- недостающий до нормы зазор. Ну так в наборе №2 присутствуют щупы от 0,01

Тогда нормально. Просто ты писал про 0,8, вот я и подумал что это самый тонкий.

ещё мне в мазда-центре сказали что у вас там стаканы стоят, их нужно заказывать. Я так понимаю стаканы и шайбы это разное название одной и той же детали?

ХЗ что они имели в виду.

стаканом они назвали скорее всего толкатель, в который регулировочная шайба вставляется. Но что с ним может случиться, непонятно.

Вобщем замерил сегодня зазоры: Цилиндр: 1__________2_________3__________4Впуск: 0,23 0,27 - 0,29 0,31 - 0,26 0,27 - 0,27 0,25Выпуск 0,20 0,27 - 0,31 0,29 - 0,27 0,27 - 0,27 0,26допуск 0,25-0,31Что на грани ли за пределами допуска пометил, соответствующие шайбы достал, замерил.Как думаете какие на ваш взгляд шайбы стоит поменять?

Забрал я 18.08 авто из сервиса, сказал что 2 клапана стучат на холодную, думали прихлопается поработав...не прихлопались. утром завожу, не сильно стучит, вообще такое ощущение, что как до ремонта двигатель работал, так и сейчас....может до этого стучали . А какие могут быть последствия если не отрегулировать эти 2 клапана?

QWE писал(а): Отрегулировать можешь сам, ничего сложного. Нужен набор щупов и микрометр.

Получается, что нужно снять головку, замерить зазоры, собрать, заказать шайбы и когда придут, разобрать и отрегулировать. Так?

AidaDar писал(а): Получается, что нужно снять головку, замерить зазоры, собрать, заказать шайбы и когда придут, разобрать и отрегулировать. Так?

Так. Только не головку, а крышку клапанов - КК. Можно поиграть с шайбами, поменяв их местами. Естественно. после того как замеришь. Меньше шайб покупать придется.