Корорбка 4WD

Всех приветствую!Сломал коробку, проезжая большие перевалы на трассе раздался треск и машина перестала тянуть. Докатился до кармана, открыл капот. Пошёл пар, разглядел, что масло откуда то попало на выпускной коллектор и испарялось. Заглянул под днище и увидел капающее масло и немного провисший кардан у заднего редуктора МКПП. Передачи все включаются, но когда трогаешься, раздаётся треск и машина не едит. Тачку отбуксировал и поставил в гараж. В яме открутил кардан от шкива редуктора (27-020), открутил лыжу. Шкив (27-020), который идёт из редуктора вылез на 15мм и болтается туда-сюда, через образовавшийся зазор масло и выбежало. Стал откручивать редуктор, чтобы её сдёрнуть и посмотреть что в ней случилось, вывинтил болты по периметру. А она стоит на месте, не много шатаясь, но не снимается. Обзвонил всех механиков и прочих.., никто советом помочь не смог. Один лишь ИЛЬЯ УСАНОВ сказал, что редуктор так не снять, нужно колоть коробку. Я так и сделал. Из-за педоконструкции FS-ZE и коробки 4WD, для снятия коробки нужно вытащить двигатель! Что было и сделано.Снятая коробка и фото со снятой крышкой.В общем, коробка вся разобрана. Чтобы добраться до редуктора, нужно разобрать всю коробку. Причина поломки оказалась следующая. Развалился один из подшипников (21-141) на вал-шестерне (27-650) в редукторе и вал-шестерня выпала, шестерни перестали быть в зацеплении и коробка крутила, то, что легче, т.е. один задний привод, который фактически отсутствовал. Поэтому и не крутились передние привода. Каретка подшипника практически отсутствовала, её перемололо напрочь! Ролики были на половину сточены, на дне редуктора много абразивной стружки. К счастью больше ничего не пострадало, даже сальник редуктора (27-165), который под шкивом кардана остался цел.А теперь вопросы. Почему это произошло? Масло в коробке и редукторе менял 3 недели назад, когда ставил новое сцепление. Есть предположение, что подшипник разлетелся из-за того, что при замене сальника не завернул до конца центральную гайку на вал шестерне, которая под шкивом. Или наоборот перетянул. И со временем шестерню начало бить и развалился подшипник.В общем, на замену подшипник 21-141 каталожный номер 075527210, также думаю поменять и задний подшипник, хотя визуально он каким-то чудом остался цел. Но менять, думаю всётаки надо, так как они притянуты между собой гайкой и зажаты в редукторе. 27-210 номер подшипника G0C127220Разбитый подшипник через экзист 1700, задний 3000. Помогите найти заменители, уж больно дорого стоят оригиналы, жаба давит. На носу свадьба, денег лишних нет. Всем спасибо!

Вот выложил видео поломки http://www.youtube.com/watch?v=BeibN9Ceny0

Nikolay Evdokimov писал(а): Вот выложил видео поломки http://www.youtube.com/watch?v=BeibN9Ceny0

Взамен разбитого 075527210 кое-что нашел: FORD 0755-27210(цена не указана),Hyundai/Kia 0 7552 72 10 (480р)взамен G0C127220 пока тишина. Может что нибудь накопаю! УДАЧИ!!!

Я тоже кое-что нашёл http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1841602Но через экзист не бьётся..Меня больше интересует второй подшипник, который задний G0C127220 Вообще никаких найти не могу.

Nikolay Evdokimov писал(а): Я тоже кое-что нашёл http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1841602Но через экзист не бьётся..Меня больше интересует второй подшипник, который задний G0C127220 Вообще никаких найти не могу.

У меня вот какая мысля есть! Если коробку ты уже располовинил стало быть терять уже нечего?Предлагаю взять эти подшипники и пройтись по автозапчастям стопудово made in russia найдётся!

maza писал(а): У меня вот какая мысля есть! Если коробку ты уже располовинил стало быть терять уже нечего?Предлагаю взять эти подшипники и пройтись по автозапчастям стопудово made in russia найдётся!

Как вариант, да. Задний подшипник подобрать можно попробовать, а вот от переднего мало что осталось.Ещё один вариант появился. У нас в городе продают вэдовую коробку от ZL по зап.частям. По каталогу вроде сравнил, у них редукторы одинаковые, т.е. корпуса и внутренние детали. Как думаете, стоит ли?

Nikolay Evdokimov писал(а): [quotetitle]maza писал(а):[/quotetitle]У меня вот какая мысля есть! Если коробку ты уже располовинил стало быть терять уже нечего?Предлагаю взять эти подшипники и пройтись по автозапчастям стопудово made in russia найдётся!

Как вариант, да. Задний подшипник подобрать можно попробовать, а вот от переднего мало что осталось.Ещё один вариант появился. У нас в городе продают вэдовую коробку от ZL по зап.частям. По каталогу вроде сравнил, у них редукторы одинаковые, т.е. корпуса и внутренние детали. Как думаете, стоит ли? Если не в моготу ? Хотя это крайний вариант. Почему по запчастям? Не убитая?Передний можно от хундая поставить.

Звонил на счёт б.у. коробки. За 2 рубля даже не хочет в гараж идти. Видимо для кого то лучше, чтобы она заржавела в гараже, врят ли кто то её купит, даже по зап. частям. Заказал оригинальные подшипники. Передний 1500, зад. 2500. Доставка с Японии 17 дней. Будк ждать..

Nikolay EvdokimovМожно было двигатель не снимать. Проверено. 3 раза снимал ставил, в гараже на яме.

у меня была похожая петрушкабыл сначала гул (создавал тему по этому поводу) и все изза того что наелся подшипник 27-141, изза которого пара 27-650 крутилась как бы чучуть не в осях своих и ей пришол крындец.ценник на пару конский. редуктор отдельно найти анрил полный

Daemon Из-за чего случилась такая история, выяснил?

да фик ево знает. масло в норме было всегда. единственный был косяк за мной, дык это я однажды подвесным зацепился и загнул ево в заднюю сторону. мастера сказали что видимо геометрия нарушилась и кирдык.пс: а машинку я твою знаю, была у нас в клубе

evgen06vl У Вас коробка переднеприводная, там её можно снять так, у 4WD редуктор ещё торчит, снять её не реально. Хотя, возможно, если машину подвесить, балку открутить с подвеской и скинуть вниз. Но я решил, что мотор выдернуть легче.

Daemon писал(а): да фик ево знает. масло в норме было всегда. единственный был косяк за мной, дык это я однажды подвесным зацепился и загнул ево в заднюю сторону. мастера сказали что видимо геометрия нарушилась и кирдык.пс: а машинку я твою знаю, была у нас в клубе

Причину поломки выяснить так и не смогли, коробка сама не отжатая. Все детали за исключением подшипника редуктора в идеале.Подшипники пришли, начал собирать коробку не спеша. Уезжал на месяц в отпуске, машина стояла в гараже. Пока отмыл детали и крышки, впресовал подшипники на вал-шестерню, собрал редуктор. Как всё сделаю, то отпишусь.

Nikolay EvdokimovПереднеприводную в одно рыло я за час снимаю и разбираю. Я именно за 4WD говорю, да более геморойно снимается, но по времени быстрее, чем мотор выдергивать.

ну как дела то? собрал жилизяки в кучу?

Да, всё отлично. Прошёл год, полёт нормальный! Тьфу-тьфу! Со всем разобрался. Ещё 2 такихже коробки знакомым перебрал. Извените, фотоотчёт не делал. Daemon Илье привет!