Методика проверки уровня ATF в АКПП

Статья о том как надо проверять уровень ATF в АКПП на автомобилях Mazda Familia/323/Protege. Не на всех автомобилях эта методика одинакова, считаю нужным ее явно обозначить. 

Методика

1. Припарковать автомобиль на ровной поверхности. 
2. Двигатель не глушим, даем поработать на холостом ходу пару минут. 
3. Переключить селектор выбора передач по всем передачам по очереди и в конце установить его в P или N. 
4. Не глуша двигатель открыть капот, взять тряпку, достать щуп АКПП и протереть его. 
5. Опустить щуп в АКПП, вынуть его еще раз и посмотреть уровень.

На щупе АКПП есть 4 рисочки. Диапазон между нижними рисочками - это холодная шкала, между верхними - горячая.

Горячая шкала щупа
Если автомобиль до проверки уровня жидкости какое-то время ездил и температура ATF достигла рабочих +65С, то уровень ATF на щупе должен попасть между рисочками Full и Low  горячей шкалы (двумя верхними) где подписано 65С. 

Холодная шкала щупа
Если до проверки уровня автомобиль проехал немного и температура окружающего воздуха около +20С, то уровень ATF на щупе должен попасть между Full и Low холодной зоны (двумя нижними) где подписано 20С. 

ЗАМЕЧАНИЯ
1. Используйте замер по холодной шкале только в обозначенных условиях (имеется ввиду что либо на улице +20 либо вы точно знаете что температура АТФ +20С). 
2. Если температура окружающего воздуха ниже +20С, запускайте двигатель и проверяйте уровень ATF по достижении двигателем рабочей температуры. 
3. Если автомобиль до проверки уровня ездил на высоких скоростях в течение длительного времени либо в условиях городских пробок в жаркую погоду, прежде чем проверять уровень заглушите двигатель и дайте автомобилю постоять в течение получаса. 



Текст является переведенной выдержкой из Protege User Manual с дополнениями.

Перевод и дополнения: Slasla